Bentley отметила 80-летие завода в Крю уникальным Continental GTC

Bentley отметила 80 лет производства в Крю парадом из 107 машин и единственным Continental GTC от Mulliner.

Bentley отметила 80-летие автомобильного производства в Крю парадом из 107 машин и единственным экземпляром Continental GTC, подготовленным подразделением Mulliner. Автомобили выстроились вдоль Пимс-Лейн, где британская марка выпускает свои модели с 1946 года, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

Юбилейный проект не стал новой серийной или лимитированной версией. Компания создала один демонстрационный автомобиль, не раскрыв его стоимость, имя владельца и возможность выпуска похожих экземпляров в будущем.

Уникальная окраска от Mulliner

Кузов Continental GTC получил градиентную окраску Supernova Purple Ombre. Светлый фиолетовый оттенок в передней части постепенно становится более темным ближе к корме. Аналогичный переход использован в оформлении графики с числом «80».

В салоне появились вышитые юбилейные эмблемы и изображение здания дизайн-студии Bentley, выполненное с помощью аэрографии. Интерьер также дополнили надписью, посвященной восьми десятилетиям производства автомобилей в Крю.

Технические характеристики не подтверждены

Autoevolution указывает, что кабриолет оснащен гибридной силовой установкой на базе двигателя V8, развивающей 782 л.с. и 1000 Нм. Такие показатели соответствуют актуальному Continental GTC Mulliner.

Однако в официальном юбилейном сообщении Bentley не уточняется, какая именно версия кабриолета легла в основу проекта. Компания также не сообщила, вносились ли какие-либо изменения в силовую установку или ходовую часть автомобиля.

От авиационных двигателей до автомобилей

Предприятие в Крю построили в 1938 году. Изначально на площадке выпускали авиационные двигатели Rolls-Royce Merlin. Производство автомобилей Bentley началось после окончания Второй мировой войны, в 1946 году.

За восемь десятилетий завод стал основной производственной площадкой марки. Здесь сохранилась значительная доля ручных операций, связанных с отделкой салонов, окраской и сборкой автомобилей.

Завод готовят к выпуску Torcal

Сейчас старейший корпус предприятия переоборудуют под финальную сборку Torcal. Новинка станет четвертой современной моделью Bentley и первым серийным электромобилем в истории марки.

Мировая премьера Torcal состоится 23 сентября 2026 года в Лондоне. При этом сроки начала серийного производства и поставок компания пока не раскрывает.

Переоборудование исторического здания показывает, что Bentley постепенно адаптирует завод, долгое время специализировавшийся на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, к выпуску электрических моделей.

В истории EXP3 нашли расхождение

В юбилейном сообщении Bentley назвала EXP3, который возглавил колонну автомобилей, первой машиной марки, переданной клиенту. Однако это утверждение расходится с более ранним официальным материалом компании.

В нем говорится, что Айвор Ллевеллин получил третье серийное шасси Bentley 3 Litre в августе 1921 года. При этом обозначение экспериментальных автомобилей компания официально использует для EXP1 и EXP2.

Следующим важным событием для завода станет презентация Torcal. Она должна показать, как Bentley собирается встроить производство первого электромобиля в работу площадки, которая на протяжении 80 лет выпускала машины с двигателями внутреннего сгорания.