Эксперты объяснили, что сильнее всего увеличивает расход топлива
Названы основные причины повышенного расхода топлива: какие советы по экономии действительно работают.
Экономия топлива зависит не только от технического состояния автомобиля, но и от манеры вождения. В редакции SPEEDME.RU отмечают, что многие распространенные советы работают не во всех случаях, а некоторые привычки водителей оказывают гораздо большее влияние на расход топлива, чем принято считать.
Агрессивный стиль вождения обходится дороже
Наибольшее влияние на расход топлива оказывает не работа кондиционера, а постоянные резкие ускорения и торможения. По данным Министерства энергетики США, агрессивная манера управления автомобилем способна снизить топливную экономичность на 15–30% при движении по трассе и на 10–40% в городском потоке.
Эксперты отмечают, что плавный разгон и заблаговременное снижение скорости позволяют сэкономить значительно больше топлива, чем отказ от использования климатической установки.
Высокая скорость увеличивает расход
Универсальной скорости, после которой расход топлива резко возрастает на всех автомобилях, не существует. На этот показатель влияют конструкция кузова, аэродинамика, тип двигателя, коробка передач, состояние шин и масса автомобиля.
Тем не менее специалисты указывают, что у большинства автомобилей экономичность начинает заметно снижаться после скорости около 80 км/ч.
Испытания различных моделей показали, что при движении со скоростью около 129 км/ч топливная экономичность в среднем оказывается на 27% ниже, чем при 97 км/ч. В пересчете на привычные показатели расход увеличивается примерно на 37%.
Кондиционер или открытые окна
Работа кондиционера действительно создает дополнительную нагрузку на двигатель. Однако открытые окна также способны увеличить расход топлива, особенно на высокой скорости, поскольку ухудшают аэродинамику автомобиля.
Специалисты рекомендуют в жаркую погоду сначала ненадолго открыть окна, чтобы выпустить нагретый воздух, а затем включить кондиционер. При движении по трассе предпочтительнее использовать климатическую систему с закрытыми окнами.
Дополнительное сопротивление воздуху создает и багажный бокс на крыше. По оценкам специалистов, он способен увеличить расход топлива примерно на 2–8% в городе и на 6–25% при движении по трассе. После завершения поездки такой бокс рекомендуется демонтировать.
Давление в шинах и лишний груз
Недостаточно накачанные шины увеличивают сопротивление качению, что отражается не только на расходе топлива, но и на управляемости автомобиля, а также ускоряет износ покрышек.
Поддержание рекомендованного производителем давления позволяет повысить топливную экономичность в среднем примерно на 0,6%, а в некоторых случаях — до 3%.
Проверять давление следует на холодных шинах, ориентируясь на значения, указанные производителем автомобиля.
Дополнительный груз также влияет на расход топлива, хотя его эффект обычно менее выражен, чем у багажного бокса. Каждые дополнительные 45 килограммов могут увеличить расход примерно на 1%, особенно на компактных автомобилях.
Дорогой бензин подходит не всем
Использование бензина с более высоким октановым числом не всегда позволяет снизить расход топлива. Если двигатель рассчитан на определенный вид топлива, производитель рекомендует придерживаться именно этих требований.
Для моторов, рассчитанных на обычный бензин, переход на топливо с более высоким октановым числом чаще всего не дает заметной экономии. В случаях, когда высокооктановый бензин лишь рекомендован, возможен небольшой прирост мощности или эффективности, однако он редко компенсирует разницу в стоимости топлива.
Когда нужен сервис
Эксперты также советуют осторожно относиться к рекомендации сразу менять воздушный фильтр при увеличении расхода топлива. На современных автомобилях с электронным впрыском загрязненный фильтр обычно влияет на динамику разгона, но практически не отражается на экономичности. Подобный эффект чаще характерен для старых карбюраторных автомобилей.
Если расход топлива увеличился без изменения маршрута, погодных условий и стиля езды, специалисты рекомендуют проверить давление в шинах, убедиться в отсутствии лишнего груза и проконтролировать расход по нескольким заправкам. Если отклонения сохраняются, автомобиль следует отправить на техническую диагностику.