Почти половину новых иномарок в России в июле ввезли по альтернативным каналам

Россияне нашли другой путь к новым иномаркам: Mazda и Toyota заняли заметную долю импорта.

Импорт новых автомобилей заметно вырос

В июле в Россию ввезли 44,4 тыс. новых легковых автомобилей. По сравнению с тем же месяцем прошлого года объем импорта увеличился на 57%.

При этом поставки росли как через официальные каналы, так и за их пределами. Официальные дистрибьюторы и дилеры ввезли чуть менее 23 тыс. новых машин. Это примерно на 55% больше прошлогоднего результата.

Еще 21,5 тыс. автомобилей поступили в страну по альтернативным каналам. Здесь рост оказался немного выше — около 59% в годовом выражении.

Альтернативный импорт приблизился к официальному

Разница между двумя каналами поставок становится небольшой. На альтернативный импорт в июле пришлось около 48% всех ввезенных в Россию новых легковых автомобилей.

Фактически почти каждый второй новый импортный автомобиль поступил в страну не через официальные каналы производителей и дистрибьюторов.

Под альтернативным импортом обычно понимают поставки автомобилей различными независимыми компаниями и частными лицами. В эту категорию входят в том числе машины брендов, которые официально не представлены на российском рынке или значительно сократили поставки.

Mazda и Toyota пользуются спросом

Среди автомобилей, которые ввозят по альтернативным схемам, заметную долю занимают японские марки.

На Mazda пришлось 15,1% таких поставок. Почти такой же результат показала Toyota с долей 15%.

Далее расположились Volkswagen — 6,6%, Nissan — 6,3% и BMW — 6,1%. Таким образом, пять этих марок обеспечили почти половину альтернативного импорта новых легковых автомобилей за месяц.

Mazda CX-5 стала лидером по количеству ввезенных машин

Если рассматривать отдельные модели, заметно выделяется Mazda CX-5. В июле по альтернативным каналам в Россию ввезли 3031 такой автомобиль.

Для сравнения, результат Nissan Qashqai составил 1087 машин. Toyota RAV4 заняла следующую позицию с показателем 1057 автомобилей.

Еще 994 автомобиля пришлось на Toyota Highlander. Замыкает пятерку KIA Seltos — в июле в страну ввезли 563 новых кроссовера этой модели.

Основной спрос приходится на кроссоверы

Список популярных моделей показывает еще одну особенность альтернативного импорта. Все пять автомобилей относятся к сегменту кроссоверов.

Российские покупатели продолжают интересоваться моделями японских и корейских марок, даже если их приобретение требует поставки через независимых продавцов.

При этом разрыв между Mazda CX-5 и другими моделями довольно заметен. CX-5 ввезли почти в три раза больше, чем Nissan Qashqai или Toyota RAV4.

Что происходит с импортом автомобилей

Июльская статистика показывает, что импорт новых легковых машин в Россию восстанавливается сразу по нескольким каналам. За год общий объем поставок вырос более чем наполовину.

Одновременно меняется сама структура рынка. Официальный импорт пока сохраняет небольшое преимущество, но альтернативные поставки уже практически сравнялись с ним по объему.