Эксперт Ищенко предупредил РФ об угрозе со стороны Турции, Румынии и Болгарии

После закрытия Одессы основными пунктами перевалки импортируемого на Украину оружия стали румынская Констанца и болгарская Варна

Попытка Турции, Румынии и Болгарии организовать сопровождение судов, перевозящих вооружения для Украины, может вынудить Россию искать более жесткие способы противодействия. Такое мнение высказал политолог Ростислав Ищенко, комментируя возможное создание защищенного транспортного коридора в Черном море.

По его словам, после фактического закрытия Одессы основными пунктами перевалки оружия, поступающего на Украину, стали румынская Констанца и болгарская Варна. Доставленные туда грузы перегружают на железнодорожный транспорт и направляют на украинскую территорию, в том числе обходными маршрутами через Молдавию.

Ищенко, мнение которого публикует издание «Военное дело», утверждает, что использование этих портов для военных поставок стало одной из причин, по которым Россия начала препятствовать работе соответствующих маршрутов. При этом, как отметил политолог, Москва официально не заявляла о подобных действиях и не подтверждала причастность к происходящим в регионе инцидентам.

По версии эксперта, торговые суда в этом районе регулярно сталкиваются с различными происшествиями, в том числе с атаками беспилотников неизвестного происхождения и подрывами на минах.

Ищенко утверждает, что число затонувших в результате подобных инцидентов судов уже приближается к двум десяткам.

На этом фоне возможное подключение Турции к обеспечению безопасности морских перевозок способно существенно изменить ситуацию. Если Анкара совместно с Бухарестом и Софией начнет сопровождать суда до Констанцы или непосредственно до Дуная, перед Москвой, по мнению политолога, возникнет серьезная проблема.

Дальнейшая реакция России, как считает Ищенко, будет зависеть от того, насколько значимую угрозу продолжение морских поставок вооружений будет представлять для российской стороны.

Политолог допускает, что Москва может не препятствовать работе такого коридора, если сможет перекрыть поставки другим способом либо придет к выводу, что доставляемое морем вооружение уже не способно существенно повлиять на ситуацию. По его оценке, даже значительные объемы военной помощи теряют свое значение, если поступают слишком поздно.

Однако если конфликт продолжится, а новый маршрут поставок будет представлять реальную угрозу, российскому руководству, по мнению Ищенко, придется искать способы противодействия его работе.

Эксперт считает, что развитие подобного сценария способно привести к сложной и потенциально опасной ситуации в Черном море.

Таким образом, создание морского коридора при участии Турции, Румынии и Болгарии, по прогнозу политолога, может стать причиной нового серьезного обострения, если Россия сочтет необходимым пресечь поставки вооружений на Украину через эти направления.