Финансовая поддержка автопрома: Германия ищет пути решения проблем отрасли

Встреча в Берлине: планы по спасению немецкого автопрома на фоне кризиса.

Сегодня в Берлине произойдет значимое событие, способное определить дальнейшую судьбу немецкой автомобильной индустрии. Министр экономики Роберт Хабек собрал на встречу ключевых игроков отрасли: производителей автомобилей, политиков и представителей профсоюзов, чтобы обсудить вызовы, стоящие перед сектором, включая снижение продаж и отставание в разработке электромобильных технологий, пишет SPEEDME.RU.

Ожидается, что каждый из участников предложит собственные решения проблем. Автопроизводители настаивают на возобновлении субсидий для стимулирования продаж электромобилей. Например, Volkswagen предложил программу, в рамках которой покупатель нового электромобиля мог бы получить от государства 4 000 евро, а сама компания добавила бы еще 2 000 евро. Также предлагается рассмотреть введение ограничений на субсидии в зависимости от уровня выбросов CO2, по аналогии с системой, действующей во Франции.

Ола Каллениус из Mercedes выступил с предложением пересмотреть европейские стандарты по выбросам CO2 на 2025 год, поскольку текущие требования считаются недостижимыми и могут поставить под угрозу тысячи рабочих мест. Вопросы поддержки отрасли вызывают споры среди политиков.

Социал-демократы предложили возобновить программу утилизации старых автомобилей для стимулирования покупки новых электромобилей, в то время как директор Европейского экономического исследовательского центра критикует такие меры за отсутствие долгосрочного эффекта и предлагает увеличить инвестиции в развитие зарядной инфраструктуры.

От профсоюза IG Metall поступило требование возобновить старую программу господдержки, прекращение которой, по их мнению, стало одной из основных причин кризиса в секторе электромобилей в Германии. Лукас Кёлер из Свободной демократической партии предостерегает от превращения встречи в раздачу субсидий, акцентируя внимание на необходимости создания устойчивой бизнес-модели, не зависящей от государственной поддержки.