Водителям рассказали, как остановить машину, если провалилась педаль тормоза

Как быть, если педаль тормоза провалилась прямо во время движения

Это не только неприятно, но и опасно, так как речь идет о ключевом элементе системы безопасности автомобиля. Портал Тарантас Ньюс подготовил рекомендации о том, какие срочные меры нужно предпринять, если тормоза отказали в самый неподходящий момент.

Продавливаем систему

В большинстве автомобилей тормозная система имеет два независимых контура, которые работают параллельно и могут дублировать друг друга. Это сделано для того, чтобы даже в случае отказа одного контура у водителя был шанс исправить ситуацию на ходу. Если при первом нажатии педаль тормоза провалилась, это может указывать на проблемы с герметичностью системы. Для восстановления работоспособности тормозов можно попробовать несколько раз нажать педаль до упора. Как правило, 3–7 выжимов могут помочь «прокачать» систему и вернуть её работоспособность.

Используем торможение двигателем

Если у автомобиля механическая коробка передач, то в случае отказа тормозов следует начать понижать передачи поэтапно. Важно делать это постепенно, избегая резких переключений, чтобы автомобиль не начал «клевать носом» и не ушел в занос. Паузы между переключениями должны составлять 3–5 секунд, что позволит контролировать торможение и сохранить управляемость. В автомобиле с автоматической коробкой передач необходимо переключиться в ручной режим и понижать передачи аналогично, как на «механике».

Задействуем стояночный тормоз

Еще один метод остановки автомобиля — использование стояночного тормоза. Однако его важно применять правильно: торможение с помощью механического стояночного тормоза на высокой скорости должно быть плавным. Постепенно увеличивайте усилие на «ручнике», чтобы избежать заноса автомобиля, вне зависимости от типа привода.

Если в автомобиле установлен электронный стояночный тормоз, то им также можно воспользоваться в аварийной ситуации. Для этого нужно не просто нажать кнопку, а удерживать её, активируя функцию экстренного торможения. Эта система полностью зажимает задние колодки, что позволяет остановить автомобиль даже при отказе основных тормозов.