Эксперт назвал главный минус подземных автопаркингов зимой

Стало известно, чем опасен подземный паркинг для машины

Однако такие парковки могут быть не столь полезны для авто, как кажется на первый взгляд. Об этом рассказал профессиональный автоподборщик Игорь Шагапов.

Главная проблема, по словам эксперта, связана с резкими перепадами температур. Когда автомобиль перемещается из холода в тепло, во внутренних полостях кузова (порогах, рамах и других нишах) образуется конденсат. Эта влага, незаметная при визуальном осмотре, вместе с дорожными реагентами провоцирует ускоренную коррозию.

Игорь Шагапов отмечает, что подобная ситуация была особенно актуальна в советское время, когда автомобили чаще всего хранили в тёплых гаражах. Практика показала, что машины, регулярно находившиеся в отапливаемых помещениях, гнили быстрее, чем те, которые оставались на улице, пишет портал Тарантас Ньюс.

Эксперт рекомендует провести антикоррозийную обработку кузова, особенно для автомобилей с менее стойким лакокрасочным покрытием. Надёжная защита кузова позволит пользоваться подземным паркингом без риска для состояния автомобиля. Несмотря на риск коррозии, тёплые паркинги остаются удобным решением для автомобилистов.