Мифы о зимних шинах: что не знают многие водители

SPEEDME.RU разъясняет: правда и вымыслы о зимних шинах

С наступлением холодов каждый год возникают мифы о зимних шинах, которые могут ввести в заблуждение даже опытных водителей. Эксперты из SPEEDME.RU разобрали самые распространённые из них.

Распространено мнение, что зимние шины следует ставить только на ведущие колеса для экономии. Однако такой подход ухудшает управление на скользкой дороге и делает езду потенциально опасной. Закон требует установки зимней резины на все колёса автомобиля.

Некоторые водители меняют шины только после первого снега, опасаясь быстрого износа зимней резины на тёплом асфальте. Но на самом деле, зимние шины эффективны уже при температуре ниже +5 °C благодаря своему мягкому составу, предназначенному для холодной погоды.

Есть мнение, что автомобили с полным приводом могут обходиться без зимних шин. Такие машины действительно лучше справляются с пробуксовкой, но зимняя резина существенно сокращает тормозной путь на льду и снегу, что критически важно для безопасности.

Миф о повышенном шуме зимних шин также устарел. Современные технологии позволили сделать их такими же тихими, как летние шины, даже при использовании агрессивного протектора.

Также считается, что зимние шины должны быть уже летних для лучшего сцепления со снегом и льдом. Однако современные зимние шины разработаны так, чтобы обеспечить отличное сцепление без уменьшения ширины.

И наконец, мнение о том, что на ведущую ось нужно ставить лучшие шины, ошибочно. Лучше устанавливать новые шины на заднюю ось, чтобы предотвратить заносы, которые сложнее контролировать. Современные зимние шины обеспечивают не только безопасность, но и комфорт вождения в холодное время года. Они незаменимы для обеспечения надёжности и безопасности на заснеженных и обледенелых дорогах.