Маленькая неисправность в ГРМ может стоить автомобилисту целое состояние

Важность своевременного обслуживания ГРМ: советы экспертов для автовладельцев

Система газораспределения (ГРМ) является жизненно важным элементом любого автомобильного двигателя, отвечая за синхронизацию работы клапанов и поршней. Нарушение её работы, например, из-за смещения ремня или цепи ГРМ, может привести к катастрофическим последствиям для мотора и высоким финансовым затратам на ремонт, пишет SPEEDME.RU.

Ряд факторов может привести к нарушению работы ГРМ, включая износ ремня или цепи, игнорирование регламента их замены, агрессивное вождение или недостаточную смазку компонентов из-за несвоевременной замены масла, а также проблемы с водяным насосом.

Симптомы проблем с ГРМ включают трудности при запуске двигателя, нестабильную работу, увеличенный расход топлива, вибрации, уменьшение мощности и посторонние шумы из верхней части двигателя. Самое серьёзное последствие неисправности ГРМ — столкновение клапанов с поршнями, что может потребовать капитального ремонта или полной замены двигателя. Чтобы избежать таких ситуаций, крайне важно проводить регулярное техническое обслуживание.

Ремень газораспределения в автомобилях с ременным приводом рекомендуется менять каждые 70–120 тысяч километров или каждые 4–5 лет. Для цепного привода необходимо проводить осмотр после каждых 200 тысяч километров, даже если производитель утверждает, что цепь рассчитана на весь срок службы автомобиля.

Кроме того, при замене ремня ГРМ желательно также заменить водяной насос, что может помочь избежать дополнительных расходов на ремонт в будущем. Также следует регулярно менять моторное масло, особенно если автомобиль эксплуатируется преимущественно в городских условиях или на коротких расстояниях, что может требовать более частой замены масла, особенно для двигателей с турбонаддувом.