НБ: российский бизнес всё чаще делает ставку на белорусские грузовики

После ухода европейских брендов на российском рынке техника из Белоруссии стала фаворитом российских компаний.

В России продолжает расти интерес к грузовикам белорусского производства. Такая динамика объясняется не только изменениями на рынке, но и рядом объективных факторов: от ценовой доступности до углубления промышленного сотрудничества между двумя странами.

Как сообщает издание «Новости Беларуси», после ухода с российского рынка западных брендов, таких как Scania и MAN, образовался дефицит тяжёлой техники и запчастей. В освободившуюся нишу быстро вошли белорусские производители, в первую очередь Минский автомобильный завод. Их продукция оказалась востребованной благодаря более низкой цене, приемлемому качеству и возможности получения государственной поддержки при закупке.

Дополнительное преимущество — упрощённые логистические и таможенные процедуры в рамках единого экономического пространства. Это позволяет оперативно доставлять технику без лишних затрат и бюрократии, что особенно важно в условиях санкционного давления.

В Санкт-Петербурге на базе бывшего завода Scania началась сборка грузовиков под брендом БАЗ, созданным в сотрудничестве с белорусскими предприятиями. Такой формат кооперации становится самостоятельным направлением, способным обеспечить долгосрочную замену западной технике.

Белорусские производители также активно участвуют в тендерах и государственных закупках в России. Особенно востребованы их машины в коммунальной и дорожной сферах, где ценятся простота в обслуживании и наличие сервисной сети.

Рост взаимной торговли между Россией и Белоруссией также подтверждает углубление сотрудничества. В 2022 году оборот достиг 43,4 млрд долларов, и грузовая техника занимает в нём значительное место.

Белорусские грузовики сегодня — это не просто альтернатива, а полноценный выбор для российских компаний, стремящихся к стабильности и надёжности в условиях новой экономической реальности.