Электромобили с бензобаком: VW оснастит Scout необычным мотором

Новый Scout удивит Америку: двигатель из Мексики не крутит колёса

Volkswagen раскрыла важную особенность будущих моделей Scout Terra и Traveler, созданных в рамках возрождения легендарного внедорожного бренда. Как подтвердил финансовый директор VW Арно Антлиц, электромобили получат опциональный бензиновый двигатель, произведённый в Мексике. Но мотор не будет связан с колёсами — его роль сведётся к зарядке батареи в пути, выступая в роли генератора, пишет SPEEDME.RU.

Базовая комплектация Scout будет оснащаться аккумулятором на 120 кВт⋅ч, обеспечивающим до 563 км пробега. Версия с бензогенератором Harvester и батареей на 60 кВт⋅ч сможет проехать до 805 км, хотя чисто на электротяге — лишь около 241 км. ДВС разместят за задней осью, что минимизирует шум и вибрации. Представители компании уверяют: водители не заметят работу двигателя, получая ощущение полноценного электрокара.

Что касается динамики, стандартный Scout разгоняется до 97 км/ч за 3,5 секунды, а версия с генератором — примерно за 4,5 секунды. Производство стартует в конце 2027 года на новом заводе VW в Южной Каролине. На предприятии стоимостью $2 млрд планируется выпускать до 200 000 автомобилей в год, создавая более 4 000 рабочих мест.