Dodge закрывает Charger R/T: электрическая мускулатура не взлетела

Электрошоу не зашло: Charger Daytona R/T уходит с рынка в 2026 году

Электрическая эпоха для Dodge началась громко, но продлилась недолго — компания объявила о завершении производства модели Charger Daytona R/T в 2026 году. Главная причина — крайне низкий спрос, несмотря на снижение цены почти вдвое: с $61 590 до $34 000 у некоторых дилеров, пишет SPEEDME.RU.

Модель R/T заметно уступала по характеристикам версии Scat Pack: 456 л.с. и 547 Нм против 630 л.с. и 849 Нм у более мощной модификации. Именно на неё теперь сделан акцент — полноприводный электромобиль с двумя моторами останется в линейке как основной электрический «заряженный» Dodge.

В 2026 году бренд расширит гамму: выйдет четырёхдверный вариант Charger Daytona, а также бензиновая версия с новым 3,0-литровым турбомотором Hurricane. Ожидаются и косметические обновления — новые диски и варианты окраски с гоночными полосами. При этом цену на Scat Pack планируют снизить за счёт отказа от дорогих опций вроде трекового пакета.

По словам представителей Dodge, решение связано с адаптацией к рынку и возможностями платформы STLA Large. Но суть ясна: массовый переход на электромышечные авто фанатами марки пока откладывается — бензин и мощь по-прежнему правят бал.