Цены без скачков: какие бренды удержали стоимость автомобилей летом 2025

Китайские марки и АвтоВАЗ пошли против тренда подорожания
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В России

Лето 2025 года показало, что даже в условиях роста утилизационного сбора и ослабления рубля есть производители, сумевшие удержать цены на свои автомобили. Аналитики SPEEDME.RU отмечают: это редкое явление на фоне подорожания почти по всему рынку.

АвтоВАЗ сохранил стоимость моделей Granta, Vesta и Niva на уровне января, а УАЗ ограничился весенней индексацией. Исключением стал «Москвич», цены на кроссоверы которого летом выросли дважды, что снизило привлекательность бренда.

Наиболее активно проявили себя китайские производители. Chery и Haval пошли на снижение цен на 3–8%, сделав популярные модели Tiggo, Jolion и Dargo ещё доступнее. В премиум-сегменте выделился Exeed, который не только удержал цены, но и предложил скидки до 400 тысяч рублей, что сделало премиальные кроссоверы неожиданно выгодным выбором.

Ситуация наглядно демонстрирует: удержание цен — не просто маркетинговый ход, а стратегическое преимущество. Пока западные бренды дорожают из-за параллельного импорта и пошлин, китайские компании стремительно захватывают долю рынка, предлагая покупателям «доступный комфорт».

АвтоВАЗ, сохранив стабильность, укрепляет доверие к своим моделям, но ему предстоит конкурировать с агрессивными ценовыми манёврами китайцев. Для покупателей же лето 2025 года стало уникальным моментом, когда можно было взять автомобиль без привычного ежегодного подорожания.