Genesis теряет позиции дома: премиум-бренд ушёл в минус на родном рынке

Продажи Genesis в Корее просели: ставка на новинки может сработать слишком поздно
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Рынок Южной Кореи оказался непростым для Genesis: за январь–ноябрь 2025 года бренд реализовал чуть более 108 тысяч автомобилей, что означает двузначное падение по сравнению с прошлым годом. На фоне общего охлаждения спроса особенно заметно снижение интереса к моделям, которые долгое время формировали основу продаж марки. Для бренда, ориентированного на премиальный сегмент, такая динамика стала тревожным сигналом.

Основной удар пришёлся на флагманские автомобили. Бизнес-седан G80 и кроссовер GV80 потеряли значительную часть покупателей, тогда как электрический GV60, несмотря на рост спроса, остался нишевым продуктом и не смог изменить общую картину. По мнению отраслевых экспертов, на которые ссылается 32CARS.RU, проблема кроется не столько в ценах, сколько в отсутствии свежих моделей и медленном расширении линейки гибридов и электрокаров.

В течение года Genesis ограничился точечными обновлениями уже знакомых машин, тогда как действительно важные премьеры были отложены на конец 2025-го. Гибридные версии популярных кроссоверов и седанов выходят слишком поздно, чтобы быстро развернуть тренд. На этом фоне в компании произошли управленческие перестановки, а основные надежды теперь связывают с 2026 годом — запуском электрического GV90 и более радикальными новинками, которые должны вернуть бренду уверенность на домашнем рынке.