Рывок Huawei в авто: HIMA выдала 89 611 машин в декабре — третий рекорд подряд

HIMA от Huawei ускоряется: 89 611 авто в декабре и 589 107 за 2025 год
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Автомобильное направление Huawei — HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) — завершило год на высокой ноте: в декабре поставки моделей под зонтом альянса достигли 89 611 автомобилей. Это третий подряд месяц с рекордом; прирост к декабрю прошлого года — 81,13%, к ноябрю — 9,46%, как сообщает издание tarantas.news.

За весь 2025 год HIMA отгрузила 589 107 машин, что на 32% больше в годовом сравнении. Во второй половине года траектория особенно показательная: от стабильных 40–50 тысяч летом к 68 216 в октябре, 81 864 в ноябре и новому максимуму в декабре. Такая динамика обычно говорит о выходе проекта из стадии экспериментов к устойчивому масштабированию — тем более на рынке, где спрос ускоренно смещается к «умным» и технологичным моделям.

Под зонтиком HIMA Huawei вместе с местными партнёрами запустила пять марок: Stelato (BAIC), Aito (Seres), Luxeed (Chery), Maextro (JAC) и Shangjie (SAIC). Ранее в альянсе отмечали достижение 1 млн накопленных поставок через 43 месяца после первой доставки, а средняя цена сделки в октябре составляла около 390 тысяч юаней — уровень, который в Китае уже считается премиальным. Такой средний чек логично закрепляет позиционирование в верхней части рынка.

Параллельно Huawei расширяет автопортфель и за пределами «пятёрки» HIMA, участвуя в новых совместных проектах и доводя их до дорожных испытаний. На практике это указывает на запас роста не только по объёмам, но и по разнообразию продуктов — и в этом контексте последние квартальные цифры звучат убедительнее любой рекламы.