Ford и Geely обсуждают стратегическое партнёрство в Европе

Ford может отдать заводы Geely — началась самая громкая сделка в автопроме?
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Ford и Geely ведут переговоры, которые могут стать одной из самых значимых сделок в автомобильной отрасли последних лет. По информации издания 32CARS.RU, обсуждаются два ключевых направления: совместное использование европейских производственных мощностей Ford и обмен передовыми технологиями, включая системы автономного вождения и программное обеспечение для подключённых автомобилей.

Продвинутее всего продвигается тема европейского производства. Ford рассматривает передачу части простаивающих линий на своих заводах, особенно в Валенсии (Испания) и Германии, в пользу китайского автоконцерна. Такая схема может дать Geely прямой доступ на рынок ЕС, помогая обходить тарифы на импорт китайских электромобилей. Ford, в свою очередь, сможет снизить издержки и компенсировать потери маржи в условиях сложной трансформации производства.

Интерес к альянсу проявляет и руководство Ford. Генеральный директор компании Джим Фарли открыто признаёт технологическое отставание от китайских конкурентов. Он назвал их прогресс в сфере «подключенных» автомобилей и цифровой архитектуры «самым унизительным» опытом в своей карьере, что подчёркивает стремление Ford к ускоренному технологическому обновлению. Партнёрство с Geely может стать возможностью сократить расходы на НИОКР и быстро выйти на новый уровень цифровизации.

Однако сделка сопряжена с политическими рисками. Любое появление китайских технологий на рынке США может вызвать негативную реакцию администрации Дональда Трампа, уже ограничивающей использование китайского ПО и систем связи. В связи с этим обсуждаемый союз может быть ограничен европейским рынком, где регуляторные требования мягче, а потребность в локализации — выше.

Для Geely этот шаг вписывается в глобальную стратегию: концерн уже сотрудничает с Renault в Южной Корее и Бразилии, развивает электрические платформы для Volvo и Lotus, а также готовит выход марки Leapmotor в Европу. Потенциальное партнёрство с Ford может стать самым масштабным проектом в стратегии глобального укрепления Geely под руководством Ли Шуфу.

Пока что ни одна из сторон официально не подтвердила переговоров, но источники сообщают, что обсуждение деталей продолжается уже несколько месяцев. Даже если сделка не состоится, она отражает нарастающее давление на автопроизводителей, которые всё чаще вынуждены искать альянсы ради выживания и технологического прорыва в условиях стремительной эволюции отрасли.