Angelelli представила виртуальный гиперкар 91X Project

Итальянцы показали гиперкар в стиле Porsche — но он пока только в цифре
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © Angelelli Automobili
В мире

Итальянская компания Angelelli Automobili представила проект трекового гиперкара 91X Project. По замыслу создателей, модель станет своеобразной отсылкой к Porsche 918 Spyder, однако будет отличаться расширенными возможностями выбора силовой установки. Покупателям планируют предложить версии с двигателями V8, V10 или V12. Общий тираж ограничат 50 экземплярами. Владельцам обещают доступ к закрытым трек-дням и профессиональным программам обучения, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

На данный момент 91X существует только в цифровом формате. Разработчики демонстрируют его в виде реалистичной симуляции на виртуальной копии бывшей трассы Top Gear в Дансфолде. Основатель компании Давиде Анджелелли сообщил, что работа над проектом заняла сотни часов 3D-моделирования. По его словам, инженеры применяли технологии цифровых двойников, проводили расчёты нагрузок, анализировали поведение задней оси, переходные режимы и взаимодействие неподрессоренных масс при торможении. Он также отметил, что суммарный объём виртуальных испытаний и структурных проверок составил десятки тысяч километров.

Одной из ключевых особенностей проекта разработчики называют использование аддитивного производства из титана и фирменного алгоритма Alien Mesh Design. Ранее компания продемонстрировала титановый узел тормозного суппорта с интегрированной ступицей для модели D1. Шасси и ряд основных компонентов 91X планируется изготавливать методом 3D-печати.

Аэродинамика гиперкара ориентирована на эксплуатацию на гоночной трассе. По заявленным данным, массивное антикрыло и передний сплиттер способны создавать до 1600 кг прижимной силы в сочетании с активной системой AAA System. Максимальная скорость заявлена на уровне 350 км/ч, при этом другие технические характеристики пока не раскрываются.

При этом остаётся открытым вопрос о серийном производстве автомобиля. В отрасли уже были примеры стартапов, представлявших амбициозные гиперкары на стадии рендеров без последующего выпуска. На сайте Angelelli Automobili упоминаются и другие модели, однако подробные технические данные по ним отсутствуют. В самой компании подчёркивают, что 91X демонстрирует современный подход к созданию гиперкаров, когда основная часть разработки проходит в цифровой среде задолго до появления реального прототипа.