https://mybryansk.ru/news/id-116274-volvo-stanet-importerom-lynk-co-v-evrope-po-soglasheniju-s-geely
Volvo станет импортером Lynk & Co в Европе по соглашению с Geely
Volvo берет под контроль Lynk & Co в Европе: что изменится для рынка
Volvo станет импортером Lynk & Co в Европе по соглашению с Geely
Volvo берет под контроль Lynk & Co в Европе: что изменится для рынка
2026-03-30T23:35+03:00
2026-03-30T23:35+03:00
2026-03-30T23:35+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/mK7fEeXjPoQu1OxuX5v.WEBP
Шведская компания Volvo Cars и китайский автопроизводитель Geely Auto заключили соглашение, которое затрагивает развитие бренда Lynk & Co на европейском рынке. Речь идет о перераспределении ролей между партнерами и усилении влияния Volvo в регионе, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».Новое взаимодействие касается именно Европы. В рамках договоренностей Volvo будет выступать в роли эксклюзивного импортера автомобилей Lynk & Co. При этом стратегическое и глобальное управление брендом останется за Geely в Китае.Таким образом, европейское направление Lynk & Co переходит под операционный контроль Volvo. Компания будет отвечать за продажи, сервисное обслуживание и развитие бренда на местном рынке.В рамках новой стратегии Volvo планирует использовать собственную дилерскую сеть для реализации автомобилей Lynk & Co. Это означает, что модели бренда будут продаваться через уже действующую инфраструктуру шведской марки. Также предполагается задействовать сервисные центры Volvo, что должно упростить обслуживание автомобилей и повысить уровень доверия со стороны клиентов.Для Volvo Cars такое сотрудничество открывает возможность расширить аудиторию без запуска новых моделей. Бренд Lynk & Co ориентирован на более молодую и цифровую аудиторию, что дополняет текущее позиционирование Volvo.В свою очередь, Geely Auto получает доступ к сформированной европейской инфраструктуре, что позволяет ускорить развитие Lynk & Co и снизить затраты на создание собственной сети.Часть этой модели взаимодействия уже используется в Европе, где автомобили двух брендов реализуются через одни дилерские площадки. Теперь этот подход планируется масштабировать. Ожидается, что это позволит Lynk & Co быстрее укрепить позиции на рынке, а Volvo — усилить присутствие в регионе без значительных инвестиций в новые продукты.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Volvo станет импортером Lynk & Co в Европе по соглашению с Geely
Volvo берет под контроль Lynk & Co в Европе: что изменится для рынка
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Шведская компания Volvo Cars и китайский автопроизводитель Geely Auto заключили соглашение, которое затрагивает развитие бренда Lynk & Co на европейском рынке. Речь идет о перераспределении ролей между партнерами и усилении влияния Volvo в регионе, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».
Новое взаимодействие касается именно Европы. В рамках договоренностей Volvo будет выступать в роли эксклюзивного импортера автомобилей Lynk & Co. При этом стратегическое и глобальное управление брендом останется за Geely в Китае.
Таким образом, европейское направление Lynk & Co переходит под операционный контроль Volvo. Компания будет отвечать за продажи, сервисное обслуживание и развитие бренда на местном рынке.
В рамках новой стратегии Volvo планирует использовать собственную дилерскую сеть для реализации автомобилей Lynk & Co. Это означает, что модели бренда будут продаваться через уже действующую инфраструктуру шведской марки. Также предполагается задействовать сервисные центры Volvo, что должно упростить обслуживание автомобилей и повысить уровень доверия со стороны клиентов.
Для Volvo Cars такое сотрудничество открывает возможность расширить аудиторию без запуска новых моделей. Бренд Lynk & Co ориентирован на более молодую и цифровую аудиторию, что дополняет текущее позиционирование Volvo.
В свою очередь, Geely Auto получает доступ к сформированной европейской инфраструктуре, что позволяет ускорить развитие Lynk & Co и снизить затраты на создание собственной сети.
Часть этой модели взаимодействия уже используется в Европе, где автомобили двух брендов реализуются через одни дилерские площадки. Теперь этот подход планируется масштабировать. Ожидается, что это позволит Lynk & Co быстрее укрепить позиции на рынке, а Volvo — усилить присутствие в регионе без значительных инвестиций в новые продукты.