Первый электрический Mini JCW: бешеный нрав никуда не делся

Заряжен током и характером: Mini JCW стал электромобилем, но не потерял драйв
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Mini официально представила первый полностью электрический John Cooper Works — компактный хэтчбек, который сохранил фирменную харизму несмотря на смену силовой установки. Новинка развивает 255 л.с., ускоряется до 100 км/ч за 5,9 секунды, а запас хода по WLTP — до 230 км. Правда, электроверсия стала тяжелее бензиновой на 320 кг, что сказалось на управляемости, пишет SPEEDME.RU.

Автомобиль получил собственную подвеску и доработанное шасси, но при активной езде ощущается жестче и менее точным. Зато электроотдача получилась плавной и предсказуемой, а режим Boost с добавкой 27 л.с. на 10 секунд и синтезированный выхлоп придают характер настоящего трекового бойца.

Салон украшен круглым OLED-дисплеем, сохранил классический дизайн и практичные мелочи. Из минусов — жесткая подвеска, ограниченный пробег при агрессивной езде и сыроватая интеграция Apple CarPlay. Тем не менее, Mini удалось сохранить дух шалости и драйва, который отличал JCW с самого начала. Он не станет лидером по скорости или комфорту, но точно подарит чистые эмоции за рулём — пусть и с аккумулятором вместо бензобака. Это всё ещё тот самый Mini, только на токе.