https://mybryansk.ru/news/id-100462-kastom-po-russki-kak-voditeli-prevraschajut-avto-v-art-obekty
Кастом по-русски: как водители превращают авто в арт-объекты
От шумки до подогрева руля: чем живёт российский автотюнинг
Кастом по-русски: как водители превращают авто в арт-объекты
От шумки до подогрева руля: чем живёт российский автотюнинг
2025-06-03T10:26+03:00
2025-06-03T10:26+03:00
2025-06-03T10:26+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/5b8PRgjMgBp0iArnvuC.WEBP
Владельцы машин в России с энтузиазмом переделывают свои авто под себя — не важно, новая это модель или подержанная. На первом месте, конечно, колёса: кто-то ставит «зубастую» резину, а кто-то выбирает гигантские литые диски, жертвуя плавностью хода и здоровьем подвески — зато вид брутальный, пишет 32CARS.RU.Следом идёт шумоизоляция. Даже если на приборке горит ошибка, владельцы всё равно первым делом стремятся сделать салон тише. Особенно в китайских авто, где «шумка» — это уже обязательный ритуал после шиномонтажа.Внутри — культ органайзеров и ящичков. Свободных карманов не должно остаться! Правда, часто всё превращается в склад мелочей и забытых зарядок. Чехлы на сиденья — тоже неотъемлемая часть кастома: от дешёвых «маек» до люксовой экокожи.Завершает образ перешив руля, потолка и дверей. Чёрная алькантара, подогрев, прострочка — всё по моде. И пусть за это могут снять номера — для многих важнее, чтобы душа радовалась. Такой у нас автотюнинг — от сердца.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В России
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Кастом по-русски: как водители превращают авто в арт-объекты
От шумки до подогрева руля: чем живёт российский автотюнинг
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © B. Naumkin
Владельцы машин в России с энтузиазмом переделывают свои авто под себя — не важно, новая это модель или подержанная. На первом месте, конечно, колёса: кто-то ставит «зубастую» резину, а кто-то выбирает гигантские литые диски, жертвуя плавностью хода и здоровьем подвески — зато вид брутальный, пишет 32CARS.RU.
Следом идёт шумоизоляция. Даже если на приборке горит ошибка, владельцы всё равно первым делом стремятся сделать салон тише. Особенно в китайских авто, где «шумка» — это уже обязательный ритуал после шиномонтажа.
Внутри — культ органайзеров и ящичков. Свободных карманов не должно остаться! Правда, часто всё превращается в склад мелочей и забытых зарядок. Чехлы на сиденья — тоже неотъемлемая часть кастома: от дешёвых «маек» до люксовой экокожи.
Завершает образ перешив руля, потолка и дверей. Чёрная алькантара, подогрев, прострочка — всё по моде. И пусть за это могут снять номера — для многих важнее, чтобы душа радовалась. Такой у нас автотюнинг — от сердца.