https://mybryansk.ru/news/id-100583-zaderzhka-na-starte-byd-izvinjaetsja-za-sryv-srokov-postavok-fangchengbao-t3
Задержка на старте: BYD извиняется за срыв сроков поставок Fangchengbao T3
Leopard 3 в России только на бумаге: электрокроссовер застрял в Китае
Задержка на старте: BYD извиняется за срыв сроков поставок Fangchengbao T3
Leopard 3 в России только на бумаге: электрокроссовер застрял в Китае
2025-06-05T09:47+03:00
2025-06-05T09:47+03:00
2025-06-05T09:47+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/jR6su9dTvlMVQC91imq.WEBP
Глава подразделения BYD Fangchengbao, Сюн Тяньбо, извинился перед покупателями за задержку поставок электрокроссовера Titanium 3 (T3). Особенно остро дефицит ощущается у заднеприводных версий, где спрос значительно превысил прогнозы. Причины — рост объёмов заказов, ограниченные мощности производства и бюрократические сложности, пишет 32CARS.RU.С 30 мая поставки заднеприводных T3 всё же стартовали по Китаю. Полноприводные варианты также переходят на ускоренный темп сборки. BYD уверяет, что в ближайшее время наладит стабильные поставки и сократит сроки ожидания. Несмотря на временные сложности, модель уже преодолела рубеж в 10 000 проданных экземпляров и вошла в топ-3 самых быстрорастущих электромобильных брендов КНР.Напомним, BYD уже запатентовала внешний вид этой модели в России под названием Formula Leopard Titanium 3, однако до реального выхода на наш рынок ещё далеко — поставки буксуют даже на родине.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В России
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Задержка на старте: BYD извиняется за срыв сроков поставок Fangchengbao T3
Leopard 3 в России только на бумаге: электрокроссовер застрял в Китае
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Глава подразделения BYD Fangchengbao, Сюн Тяньбо, извинился перед покупателями за задержку поставок электрокроссовера Titanium 3 (T3). Особенно остро дефицит ощущается у заднеприводных версий, где спрос значительно превысил прогнозы. Причины — рост объёмов заказов, ограниченные мощности производства и бюрократические сложности, пишет 32CARS.RU.
С 30 мая поставки заднеприводных T3 всё же стартовали по Китаю. Полноприводные варианты также переходят на ускоренный темп сборки. BYD уверяет, что в ближайшее время наладит стабильные поставки и сократит сроки ожидания. Несмотря на временные сложности, модель уже преодолела рубеж в 10 000 проданных экземпляров и вошла в топ-3 самых быстрорастущих электромобильных брендов КНР.
Напомним, BYD уже запатентовала внешний вид этой модели в России под названием Formula Leopard Titanium 3, однако до реального выхода на наш рынок ещё далеко — поставки буксуют даже на родине.