Эта цифра — ваш лучший друг в городе. Вот почему это важно

Крутящий момент или мощность: что реально помогает на дороге
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В России

В описаниях автомобилей всегда фигурируют два основных параметра — мощность (в лошадиных силах или киловаттах) и крутящий момент (в ньютонах на метр). Но что важнее в повседневной езде, особенно в городе? Ответ на этот вопрос разобрали эксперты 32CARS.RU.

Мощность показывает, сколько энергии способен выдать двигатель за единицу времени, и обычно достигает пика на высоких оборотах — ближе к красной зоне тахометра. Крутящий момент — это усилие, с которым мотор крутит колёса. Он ощущается уже с низких оборотов и отвечает за уверенный старт, быстрые перестроения и тягу без лишнего рева.

Если говорить проще: крутящий момент — это ваш союзник в городском ритме, на светофорах и в пробках. А мощность раскрывается на трассе и при активной езде. Именно поэтому дизели и бензиновые турбомоторы с высоким моментом «внизу» так хорошо чувствуют себя в городе — они разгоняются без напряжения и переключений.

Электрокары ещё интереснее: у них максимальный момент доступен с нуля, и даже скромный электрохэтчбек может удивить динамикой на старте. Для большинства водителей важнее именно высокий момент на низких оборотах. Такой двигатель делает поездку комфортной, требует меньше переключений и уверенно тянет в любых условиях.

А мощность — это уже бонус для трассы и тех, кто любит нажать поглубже. Идеальный вариант — мотор, у которого момент «разложен» на широком диапазоне оборотов: с таким и в городе хорошо, и на трассе спокойно.