3 признака умирающего двигателя: как не купить авто с масложором

Фонарик, дым и крышка: простой способ распознать мотор на последнем издыхании
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
Авто

Проверить состояние ДВС перед покупкой можно даже без сервисной диагностики — достаточно фонарика и пары простых наблюдений. Моторист Алексей Степанцов в беседе с SPEEDME.RU рассказал, как распознать изношенный двигатель без дорогостоящих инструментов.

Первое, на что нужно обратить внимание — выхлоп. Если после холодного запуска из трубы идёт сизый дым, особенно при резком нажатии на газ, это сигнал: двигатель активно «ест» масло. Усилившийся дым на прогретом моторе говорит о возможной смерти поршневых колец или направляющих клапанов. Плюс — загляните в трубу: маслянистый налёт подтверждает проблему.

Второй пункт — маслозаливная горловина. На горячем моторе снимите крышку и загляните внутрь. Чистая, светлая поверхность — отличный знак. А вот тёмный густой налёт и следы гуталина внутри — тревожный звоночек. Это может быть результат перегрева, плохого масла или банального отсутствия обслуживания.

Третий способ — проверка давления в картере. Заводим мотор и кладём крышку горловины на место, не закручивая. Если она подпрыгивает — в цилиндрах прорываются газы, и это прямое указание на сильный износ ЦПГ. Если крышка лишь слегка вибрирует — всё в норме.

Эти три простых приёма не заменят полноценную диагностику, но способны вовремя отсеять потенциально проблемную машину. И если совпадают два или более признака — лучше отказаться от покупки или потребовать тщательную проверку. В условиях, когда цены на вторичке высоки, а капитальный ремонт может обойтись в полмашины, такие советы могут спасти ваш бюджет.