Новая батарея из Кореи обещает 5000 км хода без подзарядки

Электромобили будущего: корейцы раскрыли секрет кремниевых ячеек
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Южнокорейские учёные из POSTECH и Sogang представили инновационную литиевую батарею с кремниевым анодом и уникальным полимерным агентом, способную обеспечить теоретический пробег до 5000 км по циклу CLTC.

Новая технология базируется на полимере с чередующимися зарядами, который стабилизирует кремний при литировании. Дополнительно используются добавки на основе полиэтиленгликоля, улучшающие ионную проводимость и сохраняющие структуру анода на протяжении большого числа циклов, пишет 32CARS.RU.

По заявлениям разработчиков, плотность энергии достигает 400 Вт·ч/кг, что в десять раз превышает показатели современных NCM-батарей при сохранении стоимости и уровня безопасности. Такая эффективность делает новую ячейку потенциальным прорывом в сфере электромобилей, особенно если технология дойдёт до промышленной стадии.

Хотя лабораторные успехи ещё не гарантируют массовое производство, специалисты отмечают: если заявленные характеристики удастся реализовать в серийных батареях, автомобили на электротяге изменятся навсегда. Дальность хода перестанет быть главной темой, а инфраструктурные ограничения могут значительно сократиться. Осталось только дождаться, когда экспериментальные образцы превратятся в коммерческий продукт.