Аквапланирование и лужи: главные враги водителя в дождь

Как не потерять управление в дождь: советы для водителей
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В России

Дождливая погода превращает любую дорогу в потенциальную ловушку. Одно из самых опасных явлений — аквапланирование, когда покрышки теряют контакт с асфальтом и машина буквально скользит по воде. Водитель теряет контроль: руль перестаёт отзываться, обороты двигателя растут без разгона — это тревожный знак, пишет 32CARS.RU.

Чаще всего виноваты изношенные шины, не способные эффективно отводить воду. Даже при 80 км/ч на тонком слое воды можно потерять сцепление. Глубокий протектор помогает, но даже новые покрышки не гарантируют защиту, если вы пренебрегаете снижением скорости. Системы ESP и ABS — помощники, но не волшебники: они не предотвратят скольжение, если вы уже потеряли контакт с дорогой.

Лучший выход — ехать медленнее, особенно в местах с колеями, мостами и на поворотах. Если всё же началось скольжение — не паникуйте: отпустите газ, держите руль прямо и дайте машине восстановить сцепление. Только потом начинайте плавно тормозить.

Отдельно стоит поговорить о лужах. Даже кроссоверы с высоким клиренсом не всегда справляются. Под водой может скрываться яма или люк. А если вода попадёт в воздухозаборник — это уже гидроудар и дорогостоящий ремонт. 30 см воды — уже повод задуматься. Если сомневаетесь в глубине — лучше объехать.