https://mybryansk.ru/news/id-102679-renault-predrekaet-konets-ery-krossoverov-vozvraschajutsja-miniveny
Renault предрекает конец эры кроссоверов: возвращаются минивэны
Новый тренд — аэродинамичные MPV: Renault меняет правила игры
Renault предрекает конец эры кроссоверов: возвращаются минивэны
Новый тренд — аэродинамичные MPV: Renault меняет правила игры
2025-07-20T12:10+03:00
2025-07-20T12:10+03:00
2025-07-20T12:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Глава отдела дизайна Renault Жиль Видаль заявил, что кроссоверы теряют актуальность, а в ближайшем будущем на их место могут прийти современные интерпретации минивэнов. По его словам, с развитием электромобилей производители будут стремиться к лучшей аэродинамике и энергоэффективности — качества, которые как раз присущи новым MPV, пишет SPEEDME.RU.
Renault уже демонстрирует это направление на примере концепта Embleme: обтекаемая форма, пониженный клиренс, отсутствие тяжеловесных SUV-черточек — всё ради эффективности и функциональности. Видаль подчёркивает: это не возвращение в 2000-е, а создание совершенно нового класса.
В ближайшие годы подобные автомобили могут составить конкуренцию кроссоверам и попасть в рейтинг лучших авто, благодаря экономичности, вместительности и современной архитектуре.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Renault предрекает конец эры кроссоверов: возвращаются минивэны
Новый тренд — аэродинамичные MPV: Renault меняет правила игры
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор
Глава отдела дизайна Renault Жиль Видаль заявил, что кроссоверы теряют актуальность, а в ближайшем будущем на их место могут прийти современные интерпретации минивэнов. По его словам, с развитием электромобилей производители будут стремиться к лучшей аэродинамике и энергоэффективности — качества, которые как раз присущи новым MPV, пишет SPEEDME.RU.
Renault уже демонстрирует это направление на примере концепта Embleme: обтекаемая форма, пониженный клиренс, отсутствие тяжеловесных SUV-черточек — всё ради эффективности и функциональности. Видаль подчёркивает: это не возвращение в 2000-е, а создание совершенно нового класса.
В ближайшие годы подобные автомобили могут составить конкуренцию кроссоверам и попасть в рейтинг лучших авто, благодаря экономичности, вместительности и современной архитектуре.