https://mybryansk.ru/news/id-102707-rossijskaja-lada-dorozhe-camry-v-emiratah-prodali-redkij-sedan-za-26-mln
Российская Lada дороже Camry: в Эмиратах продали редкий седан за 2,6 млн
Эксклюзив от АвтоВАЗа: Lada Aura ушла в ОАЭ по цене бизнес-класса
Российская Lada дороже Camry: в Эмиратах продали редкий седан за 2,6 млн
Эксклюзив от АвтоВАЗа: Lada Aura ушла в ОАЭ по цене бизнес-класса
2025-07-21T10:30+03:00
2025-07-21T10:30+03:00
2025-07-21T10:30+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В ОАЭ продали единственную Lada Aura, попавшую в страну официально. Цена сделки составила 120 тысяч дирхамов, что в пересчёте на рубли — около 2,6 млн. Для местного рынка это дорого: базовая Toyota Camry стоит дешевле — от 110 тысяч дирхамов, а популярный кроссовер Haval H7 — и вовсе от 100 тысяч, пишет 32CARS.RU.
Проданная Lada Aura — редкость даже для России, не говоря о Ближнем Востоке. Это удлинённый и представительский вариант Lada Vesta, изначально рассчитанный на госслужбу и чиновников. Пока модель не выпускается массово даже внутри страны.
Факт её продажи за границей по столь высокой цене может говорить либо о ценности как коллекционного экспоната, либо о первых шагах АвтоВАЗа на премиальных экспортных рынках. Но одно ясно точно — такая Aura точно не для всех.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Российская Lada дороже Camry: в Эмиратах продали редкий седан за 2,6 млн
Эксклюзив от АвтоВАЗа: Lada Aura ушла в ОАЭ по цене бизнес-класса
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор
В ОАЭ продали единственную Lada Aura, попавшую в страну официально. Цена сделки составила 120 тысяч дирхамов, что в пересчёте на рубли — около 2,6 млн. Для местного рынка это дорого: базовая Toyota Camry стоит дешевле — от 110 тысяч дирхамов, а популярный кроссовер Haval H7 — и вовсе от 100 тысяч, пишет 32CARS.RU.
Проданная Lada Aura — редкость даже для России, не говоря о Ближнем Востоке. Это удлинённый и представительский вариант Lada Vesta, изначально рассчитанный на госслужбу и чиновников. Пока модель не выпускается массово даже внутри страны.
Факт её продажи за границей по столь высокой цене может говорить либо о ценности как коллекционного экспоната, либо о первых шагах АвтоВАЗа на премиальных экспортных рынках. Но одно ясно точно — такая Aura точно не для всех.