https://mybryansk.ru/news/id-102768-kak-za-500-rublej-vernut-stabilnuju-rabotu-dvigatelja
Как за 500 рублей вернуть стабильную работу двигателя
Мотор глохнет на холостом ходу? Есть простое решение без СТО
Как за 500 рублей вернуть стабильную работу двигателя
Мотор глохнет на холостом ходу? Есть простое решение без СТО
2025-07-22T11:10+03:00
2025-07-22T11:10+03:00
2025-07-22T11:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Если машина глохнет на холостом ходу, не спешите к автослесарю — нередко причина кроется в загрязнённой дроссельной заслонке. Именно она отвечает за подачу воздуха в мотор, и при накоплении нагара и масляных отложений заслонка начинает работать с перебоями. Особенно часто проблема возникает в условиях городской езды и нерегулярной замены воздушного фильтра, пишет SPEEDME.RU.
Типичные признаки — нестабильные обороты (тахометр скачет от 500 до 1000), задержка отклика на газ и внезапное глушение двигателя при торможении. В некоторых случаях может загореться «Check Engine» и увеличиться расход топлива до 15%.
Решение — очистка заслонки. Средство для чистки стоит 300–600 рублей, а сам процесс займёт не больше часа. Нужно снять воздуховод, нанести очиститель на заслонку и протереть микрофиброй. После чистки рекомендуется дать двигателю поработать на холостом ходу 10–15 минут для адаптации.
Если проблема не исчезла — возможны сбои в клапане EGR, датчиках коленвала или дросселя, а также в системе зажигания. На газовых авто сбой может быть вызван некорректной работой редуктора или настройками ГБО. Не откладывайте диагностику: глохнущий мотор — это уже угроза безопасности, особенно в потоке.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В России
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Как за 500 рублей вернуть стабильную работу двигателя
Мотор глохнет на холостом ходу? Есть простое решение без СТО
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор
Если машина глохнет на холостом ходу, не спешите к автослесарю — нередко причина кроется в загрязнённой дроссельной заслонке. Именно она отвечает за подачу воздуха в мотор, и при накоплении нагара и масляных отложений заслонка начинает работать с перебоями. Особенно часто проблема возникает в условиях городской езды и нерегулярной замены воздушного фильтра, пишет SPEEDME.RU.
Типичные признаки — нестабильные обороты (тахометр скачет от 500 до 1000), задержка отклика на газ и внезапное глушение двигателя при торможении. В некоторых случаях может загореться «Check Engine» и увеличиться расход топлива до 15%.
Решение — очистка заслонки. Средство для чистки стоит 300–600 рублей, а сам процесс займёт не больше часа. Нужно снять воздуховод, нанести очиститель на заслонку и протереть микрофиброй. После чистки рекомендуется дать двигателю поработать на холостом ходу 10–15 минут для адаптации.
Если проблема не исчезла — возможны сбои в клапане EGR, датчиках коленвала или дросселя, а также в системе зажигания. На газовых авто сбой может быть вызван некорректной работой редуктора или настройками ГБО. Не откладывайте диагностику: глохнущий мотор — это уже угроза безопасности, особенно в потоке.