Миф о задней передаче: почему коробка не прощает таких ошибок

Не вздумай включать «заднюю» на ходу: это может закончиться ремонтом на сотни тысяч
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор
В России

Попытка включить заднюю передачу во время движения вперёд — одна из самых грубых и опасных ошибок за рулём. Эксперты 32CARS.RU объяснили, что произойдёт, если попробовать сделать это на ходу, и чем это может закончиться.

На механике задняя передача («R») часто находится рядом с пятой или шестой, и особенно на старых моделях водители по невнимательности могут потянуть рычаг не туда. В этом случае срабатывают синхронизаторы, и коробка отвечает хрустом, блокируя включение. Но при чрезмерной силе можно повредить шестерни, сцепление и даже вывести из строя всю трансмиссию.

С автоматами ситуация проще: электроника защищает от подобных действий. Даже если переключить рычаг в положение «R» на скорости, коробка либо проигнорирует команду, либо перейдёт в нейтраль. Это касается и современных АКПП, и большинства старых автоматов.

Случайно включить заднюю почти невозможно. Но если пытаться специально, результат может быть катастрофическим — особенно на скользкой дороге. Коробка передач — дорогостоящий узел, и рисковать ею точно не стоит, даже «ради эксперимента».