https://mybryansk.ru/news/id-102915-facteurdix-line-elektricheskij-prototip-vesom-do-500-kg-s-zapasom-hoda-500-km
FacteurDix LINE: электрический прототип весом до 500 кг с запасом хода 500 км
LINE от FacteurDix — самый экономичный электрокар в истории выходит на рынок
FacteurDix LINE: электрический прототип весом до 500 кг с запасом хода 500 км
LINE от FacteurDix — самый экономичный электрокар в истории выходит на рынок
2025-07-25T22:47+03:00
2025-07-25T22:47+03:00
2025-07-25T22:47+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/3ImUuQLh5QdNlTxPVtz.WEBP
Французская компания FacteurDix анонсировала прототип LINE — электрический автомобиль, который способен переосмыслить стандарты энергоэффективности. Разработанный инженерами Марком Гийомо и Огюстеном Рулло, этот ультралёгкий транспорт весит менее полутонны и отличается невероятно низким энергопотреблением — всего 4 кВт·ч на 100 км пробега. Это делает его в 2–3 раза экономичнее большинства серийных электрокаров.Запас хода впечатляет: установленная батарея на 30 кВт·ч позволяет проехать до 500 км по циклу WLTP. При этом на быстрой зарядке (100 кВт) от 20 до 80% энергии восстанавливается всего за 10 минут.По данным 32CARS.RU, важным фактором в достижении таких результатов стала выдающаяся аэродинамика — коэффициенты Cx и SCx составляют 0,17 и 0,28 соответственно, что даже лучше, чем у Tesla Model 3 и концепта Mercedes EQXX.Несмотря на стартовую цену от 150 000 евро, основатели проекта уверены, что к 2030 году массовое производство снизит стоимость до более доступных 30 000 евро.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
FacteurDix LINE: электрический прототип весом до 500 кг с запасом хода 500 км
LINE от FacteurDix — самый экономичный электрокар в истории выходит на рынок
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: FacteurDix
Французская компания FacteurDix анонсировала прототип LINE — электрический автомобиль, который способен переосмыслить стандарты энергоэффективности. Разработанный инженерами Марком Гийомо и Огюстеном Рулло, этот ультралёгкий транспорт весит менее полутонны и отличается невероятно низким энергопотреблением — всего 4 кВт·ч на 100 км пробега. Это делает его в 2–3 раза экономичнее большинства серийных электрокаров.
Запас хода впечатляет: установленная батарея на 30 кВт·ч позволяет проехать до 500 км по циклу WLTP. При этом на быстрой зарядке (100 кВт) от 20 до 80% энергии восстанавливается всего за 10 минут.
По данным 32CARS.RU, важным фактором в достижении таких результатов стала выдающаяся аэродинамика — коэффициенты Cx и SCx составляют 0,17 и 0,28 соответственно, что даже лучше, чем у Tesla Model 3 и концепта Mercedes EQXX.
Несмотря на стартовую цену от 150 000 евро, основатели проекта уверены, что к 2030 году массовое производство снизит стоимость до более доступных 30 000 евро.