Renault сделает электромобили доступнее: R5 и R4 подешевеют уже в 2026 году

LFP вместо NCM: Renault резко снизит цены на популярные модели
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Renault объявила о снижении цен на электромобили R5 и R4 — это станет возможным благодаря переходу на более дешёвые аккумуляторы LFP, которые начнёт поставлять LG Energy Solution. Новые батареи заменят дорогостоящие NCM-ячейки, что, по прогнозам, сократит себестоимость машин на 20%, пишет SPEEDME.RU.

Производство элементов начнётся на польском заводе LG, а сами батареи будут выполнены по технологии Cell-to-Pack, что позволит эффективнее использовать пространство и компенсировать меньшую плотность энергии. В результате покупателям предложат одну универсальную батарею вместо двух прежних вариантов, что упростит линейку и расширит пробег до 400 км по WLTP.

К 2027 году появятся и более продвинутые версии с новыми NCM-аккумуляторами — до 500 км на одном заряде. Эти модификации с полным приводом получат названия Savane и GTX — для R4 и Alpine A290 соответственно.

Этот шаг — часть стратегии Renault по удешевлению и массовому распространению электромобилей на европейском рынке. Первые новинки с LFP-батареями появятся уже в начале 2026 года.