Масло как индикатор: простой тест покажет, на грани ли ваш мотор

Салфетка вместо сервиса: как по пятну масла узнать, когда пора на замену
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В России

Цвет моторного масла может рассказать о состоянии двигателя больше, чем одометр. Об этом напомнил моторист Алексей Степанцов в комментарии для издания 32CARS.RU. По его словам, даже свежее масло уже через 500 км меняет оттенок — и важно понимать, когда это норма, а когда — сигнал тревоги.

Для дизельных авто потемнение масла почти сразу после замены считается обычным делом: сажа активирует присадки. А вот если бензиновый двигатель быстро «чернеет», это может говорить о перегреве, проблемах с зажиганием или износе цилиндропоршневой группы.

С газовыми моторами всё сложнее. Масло в них долго сохраняет прозрачность, но быстрее теряет защитные свойства — визуально всё в порядке, а на деле мотор страдает. Поэтому менять масло нужно строго каждые 7000 км, независимо от его внешнего вида.

Особое внимание стоит уделить запаху: бензиновый аромат — признак разжижения, сладкий — возможная утечка антифриза, а запах гари указывает на перегрев. Консистенция тоже важна: хорошее масло должно быть однородным, без осадка и металлических включений.

Простой тест поможет понять состояние смазки — капните её на белую салфетку. Светлое ровное пятно — всё хорошо. Тёмное с жирным ореолом — масло пора менять. Регулярная проверка каждые 1000 км может уберечь двигатель от серьёзных проблем.