Почему метро в Петербурге такое глубокое: инженерные тайны под землёй

Глубины Петербургского метро: зачем станции уходят под землю на десятки метров
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © E. Vartanyan
В России

Петербургское метро известно не только своей красотой, но и глубиной. Средняя глубина станций здесь — около 57 метров, а рекорд принадлежит «Адмиралтейской» — почти 86 метров. Это почти в два раза глубже, чем в Москве. Причина — сложные грунты и историческая застройка. Город стоит на болотах, и ближе к поверхности — вода и мягкие слои, которые не подходят для строительства. Чтобы метро было надёжным, тоннели прокладывают глубже, в твёрдых породах. Подробнее о том, почему метро в Петербурге строят так глубоко, можно узнать на сайте Туристас.

Кроме того, в центре города — множество старинных зданий. Копать мелко — значит рисковать их устойчивостью. Поэтому станции уходят вглубь, обходя фундаменты памятников. Это делает строительство сложным и дорогим: бурят шахты, борются с грунтовыми водами, используют специальную технику. Но именно такой подход обеспечивает надёжность всей системы.

Глубокие станции могут выполнять и защитную функцию, хотя официально это не афишируется. Подземка в Петербурге — не просто транспорт, а и укрытие на случай ЧП. И в будущем ситуация не изменится: новые станции будут такими же глубокими из-за тех же геологических условий. Петербургское метро остаётся примером инженерного мастерства и стойкости — подземное путешествие в буквальном смысле.