https://mybryansk.ru/news/id-103551-pochemu-maslo-stareet-dazhe-v-nepodvizhnom-avtomobile
Почему масло стареет даже в неподвижном автомобиле
Конденсат и кислоты: как простой разрушает двигатель
Почему масло стареет даже в неподвижном автомобиле
Конденсат и кислоты: как простой разрушает двигатель
2025-08-11T09:08+03:00
2025-08-11T09:08+03:00
2025-08-11T09:08+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/e6KtvyAV5ZSuCgXwWfQ.WEBP
Расхожее мнение, что моторное масло портится только во время езды, — ошибка. Даже если автомобиль простаивает месяцами, внутри смазки идут процессы, снижающие её эффективность. Конденсат, температурные колебания и загрязнения разрушают присадки, а влага в картере образует кислоты, вызывающие коррозию деталей, пишет 32CARS.RU.По словам автомеханика Алексея Степанцова, масло со временем густеет, теряет смазывающие свойства и накапливает продукты окисления. Мастера рекомендуют менять его каждые 6–12 месяцев, даже при минимальном пробеге. Иначе можно столкнуться с образованием шлама, потерей защиты двигателя и ростом расхода топлива.Производители, включая Honda и Toyota, в регламентах указывают не только пробег, но и срок службы масла. Оптимальный вариант — заменить его перед длительным простоем и сразу после возвращения авто в эксплуатацию. Регулярный прогрев двигателя и использование стабилизаторов продлят срок службы смазки, но не заменят плановую замену.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В России
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Почему масло стареет даже в неподвижном автомобиле
Конденсат и кислоты: как простой разрушает двигатель
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Расхожее мнение, что моторное масло портится только во время езды, — ошибка. Даже если автомобиль простаивает месяцами, внутри смазки идут процессы, снижающие её эффективность. Конденсат, температурные колебания и загрязнения разрушают присадки, а влага в картере образует кислоты, вызывающие коррозию деталей, пишет 32CARS.RU.
По словам автомеханика Алексея Степанцова, масло со временем густеет, теряет смазывающие свойства и накапливает продукты окисления. Мастера рекомендуют менять его каждые 6–12 месяцев, даже при минимальном пробеге. Иначе можно столкнуться с образованием шлама, потерей защиты двигателя и ростом расхода топлива.
Производители, включая Honda и Toyota, в регламентах указывают не только пробег, но и срок службы масла. Оптимальный вариант — заменить его перед длительным простоем и сразу после возвращения авто в эксплуатацию. Регулярный прогрев двигателя и использование стабилизаторов продлят срок службы смазки, но не заменят плановую замену.