https://mybryansk.ru/news/id-103747-mercedes-gotovit-elektrokar-s-zapasom-hoda-svyshe-1000-km
Mercedes готовит электрокар с запасом хода свыше 1000 км
Новая батарея Mercedes зарядится на 300 км за 5 минут
Mercedes готовит электрокар с запасом хода свыше 1000 км
Новая батарея Mercedes зарядится на 300 км за 5 минут
2025-08-14T15:05+03:00
2025-08-14T15:05+03:00
2025-08-14T15:05+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/TgufdgBB5n8MGHFkWog.WEBP
Mercedes-Benz начал в Европе испытания электромобиля с твердотельной батареей, созданного на базе EQS. Разработка ведётся совместно с AMG High Performance Powertrains и компанией Factorial.Технология обеспечивает плотность энергии до 450 Вт·ч/кг — на 25% выше, чем у современных литий-ионных аккумуляторов. Это позволит увеличить запас хода, например, у EQE 350+ с 660 до 825 км, а у прототипа EQS — свыше 1000 км, пишет 32CARS.RU.Батарея поддерживает зарядку мощностью более 500 кВт, что даёт около 300 км пробега за 5 минут. Ожидается, что эта технология появится в серийных новых авто 2025 года и станет новым стандартом для дальнобойных электрокаров.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Mercedes готовит электрокар с запасом хода свыше 1000 км
Новая батарея Mercedes зарядится на 300 км за 5 минут
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Mercedes-Benz начал в Европе испытания электромобиля с твердотельной батареей, созданного на базе EQS. Разработка ведётся совместно с AMG High Performance Powertrains и компанией Factorial.
Технология обеспечивает плотность энергии до 450 Вт·ч/кг — на 25% выше, чем у современных литий-ионных аккумуляторов. Это позволит увеличить запас хода, например, у EQE 350+ с 660 до 825 км, а у прототипа EQS — свыше 1000 км, пишет 32CARS.RU.
Батарея поддерживает зарядку мощностью более 500 кВт, что даёт около 300 км пробега за 5 минут. Ожидается, что эта технология появится в серийных новых авто 2025 года и станет новым стандартом для дальнобойных электрокаров.