https://mybryansk.ru/news/id-104047-pochemu-shiny-gudjat-ekspert-nazval-glavnye-prichiny-shuma-na-hodu
Почему шины гудят: эксперт назвал главные причины шума на ходу
Автомобиль «воет»? Не торопитесь к механику — возможно, всё проще
Почему шины гудят: эксперт назвал главные причины шума на ходу
Автомобиль «воет»? Не торопитесь к механику — возможно, всё проще
2025-08-21T11:29+03:00
2025-08-21T11:29+03:00
2025-08-21T11:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/tqBowhATuZmE30PxBKp.WEBP
Необычные звуки при движении автомобиля — не всегда повод для паники. Как рассказал автоэксперт Дмитрий Новиков изданию 32CARS.RU, часто причиной гула становятся обычные шины, даже если с ними всё в порядке технически.Один из самых частых случаев — гудение из-за пониженного давления. Потеря даже 0,5 бара увеличивает площадь контакта с асфальтом и усиливает звук. После подкачки он обычно исчезает.Второй фактор — неравномерный износ протектора. Особенно часто он возникает на задней оси и сопровождается вибрациями на скорости. Это не опасно, но может указывать на проблемы с подвеской или развалом.Также громкий шум характерен для старых или дешёвых покрышек. С возрастом резина твердеет, а бюджетные модели часто издают больше шума, чем дорогие аналоги.На громкость влияют и ширина шин: узкие городские — тише, спортивные широкие — громче. В большинстве случаев гул — не сигнал тревоги, но повод прислушаться. Он может заранее предупредить о проблемах, которые стоит устранить до того, как они станут серьёзными.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В России
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Почему шины гудят: эксперт назвал главные причины шума на ходу
Автомобиль «воет»? Не торопитесь к механику — возможно, всё проще
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © O. Kosyukov
Необычные звуки при движении автомобиля — не всегда повод для паники. Как рассказал автоэксперт Дмитрий Новиков изданию 32CARS.RU, часто причиной гула становятся обычные шины, даже если с ними всё в порядке технически.
Один из самых частых случаев — гудение из-за пониженного давления. Потеря даже 0,5 бара увеличивает площадь контакта с асфальтом и усиливает звук. После подкачки он обычно исчезает.
Второй фактор — неравномерный износ протектора. Особенно часто он возникает на задней оси и сопровождается вибрациями на скорости. Это не опасно, но может указывать на проблемы с подвеской или развалом.
Также громкий шум характерен для старых или дешёвых покрышек. С возрастом резина твердеет, а бюджетные модели часто издают больше шума, чем дорогие аналоги.
На громкость влияют и ширина шин: узкие городские — тише, спортивные широкие — громче. В большинстве случаев гул — не сигнал тревоги, но повод прислушаться. Он может заранее предупредить о проблемах, которые стоит устранить до того, как они станут серьёзными.