Почему насекомые на кузове авто — это не просто грязь, а угроза безопасности

Они «съедают» лак и гасят свет: чем опасны насекомые на машине летом?
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © speedme.ru
Авто

Каждое летнее путешествие по трассе заканчивается одним и тем же — капот, бампер, стекло и фары покрываются телами десятков насекомых. Это не просто косметическая проблема: при жаре белки, ферменты и кислоты, содержащиеся в останках, вступают в реакцию с лакокрасочным покрытием. Уже через пару дней могут появиться стойкие пятна, а при регулярном пренебрежении очисткой — микроповреждения и даже очаги коррозии, напоминает издание SPEEDME.RU.

Особенно страдают стекла и фары. Засохшие следы насекомых ухудшают обзор при ярком солнце, а размазываясь дворниками, создают жирную пленку. На фарах скопления снижают светопропускание на 30%, что ночью превращается в опасность.

Свежие загрязнения можно удалить мягким раствором воды с шампунем, а для усиления эффекта — каплей уксуса. Но такие методы стоит применять с осторожностью: они могут разъедать покрытие и со временем матировать лак.

Надежнее использовать профессиональные составы с нейтральным pH, безопасные для краски и эффективные против хитина. Стекла допустимо обрабатывать более активными средствами, но избегайте попадания на кузов — особенно если он защищён воском или керамикой.

Хорошо справляются и активные пены: их наносят через пеногенератор, они размягчают налёт и смываются без трения. Для стойких следов подойдёт кузовная «глина», которая вытягивает загрязнения из микропор лака.

Главное правило — не затягивать с очисткой. Под палящим солнцем химические реакции усиливаются, и удаление загрязнений становится всё труднее.

Чтобы упростить уход, стоит заранее обработать кузов воском или керамикой — тогда насекомые хуже прилипают. В дальней поездке полезно иметь под рукой баллончик очистителя и микрофибру: пять минут на заправке могут сэкономить полдня на полировке.