https://mybryansk.ru/news/id-104155-import-inomarok-cherez-sosednie-strany-rezko-sokratilsja
Импорт иномарок через соседние страны резко сократился
Схема с Киргизией и Белоруссией больше не работает: поток машин почти прекратился
Импорт иномарок через соседние страны резко сократился
Схема с Киргизией и Белоруссией больше не работает: поток машин почти прекратился
2025-08-25T08:50+03:00
2025-08-25T08:50+03:00
2025-08-25T08:50+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/Lhbfn2iUdkXHCDsFK0r.WEBP
Импорт автомобилей в Россию через Киргизию и Беларусь резко сократился в 2025 году. За январь—июль через Киргизию ввезли всего 16,4 тысячи автомобилей — на 72% меньше, чем годом ранее. Поставки из Беларуси упали на 62% — до 15,4 тысячи машин, пишет 32CARS.RU.Различия в структуре поставок остались: Киргизия почти полностью завозит новые авто (94%), тогда как в Беларуси примерно половина машин подержанные (46%). Среди марок, пришедших из Киргизии, уверенно лидирует Toyota с ростом на 18%. Остальные бренды демонстрируют падение: Geely —83%, KIA —65%, BMW —14%.Из Беларуси больше всего поставлено BMW (3371 шт.), Mercedes-Benz, Lexus и премиальных марок вроде Audi и Porsche. Беларусь по-прежнему остаётся основным каналом ввоза люксовых авто — сюда завезли десятки Rolls-Royce, Lamborghini, Bentley и Ferrari.Несмотря на резкий спад объёмов, у каждой страны осталась своя роль: Киргизия — источник новых массовых моделей, Беларусь — путь для премиального сегмента. Однако россиянам теперь придётся искать альтернативные способы покупки иномарок.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В России
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Импорт иномарок через соседние страны резко сократился
Схема с Киргизией и Белоруссией больше не работает: поток машин почти прекратился
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © B. Naumkin
Импорт автомобилей в Россию через Киргизию и Беларусь резко сократился в 2025 году. За январь—июль через Киргизию ввезли всего 16,4 тысячи автомобилей — на 72% меньше, чем годом ранее. Поставки из Беларуси упали на 62% — до 15,4 тысячи машин, пишет 32CARS.RU.
Различия в структуре поставок остались: Киргизия почти полностью завозит новые авто (94%), тогда как в Беларуси примерно половина машин подержанные (46%). Среди марок, пришедших из Киргизии, уверенно лидирует Toyota с ростом на 18%. Остальные бренды демонстрируют падение: Geely —83%, KIA —65%, BMW —14%.
Из Беларуси больше всего поставлено BMW (3371 шт.), Mercedes-Benz, Lexus и премиальных марок вроде Audi и Porsche. Беларусь по-прежнему остаётся основным каналом ввоза люксовых авто — сюда завезли десятки Rolls-Royce, Lamborghini, Bentley и Ferrari.
Несмотря на резкий спад объёмов, у каждой страны осталась своя роль: Киргизия — источник новых массовых моделей, Беларусь — путь для премиального сегмента. Однако россиянам теперь придётся искать альтернативные способы покупки иномарок.