https://mybryansk.ru/news/id-104215-zhivye-legendy-v-rossii-na-hodu-tysjachi-mashin-starshe-poluveka
Живые легенды: в России на ходу тысячи машин старше полувека
От «Эмки» до «Чайки»: ретро-автомобили продолжают ездить по России
Живые легенды: в России на ходу тысячи машин старше полувека
От «Эмки» до «Чайки»: ретро-автомобили продолжают ездить по России
2025-08-26T10:09+03:00
2025-08-26T10:09+03:00
2025-08-26T10:09+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/SiFVT5bw0hGFTxct2vZ.WEBP
Даже спустя десятилетия автомобили, давно ставшие символами прошлого, продолжают использоваться на дорогах России. По данным компании Росгосстрах, более 3700 машин старше 50 лет имеют действующие полисы ОСАГО. Среди этих уникальных авто — ВАЗ-2101, легендарные ГАЗ-21 и ГАЗ-24, разнообразные «Москвичи», а также 29 лимузинов ГАЗ-13 «Чайка», некогда доступных лишь элите.Главный же артефакт — ГАЗ М-1 «Эмка» 1936 года, с которого началась эпоха массового советского автопрома. В пятёрку самых старых машин также вошли Mercedes-Benz W136 и Opel Olimpia 1938 года, пишет SPEEDME.RU.Наибольшее количество таких автомобилей зарегистрировано в Москве, за ней следуют Башкортостан, Пермский край, Татарстан и Свердловская область. По словам экспертов, водители ретро-техники — это, как правило, аккуратные и опытные автолюбители, что снижает риск аварий и делает страховку недорогой — около 3,4 тысячи рублей в год.Эти данные показывают: старинные автомобили не только не списаны, но и остаются полноценными участниками движения, напоминая о золотой эпохе советского и европейского автопрома.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В России
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Живые легенды: в России на ходу тысячи машин старше полувека
От «Эмки» до «Чайки»: ретро-автомобили продолжают ездить по России
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © Dasha Sysoeva
Даже спустя десятилетия автомобили, давно ставшие символами прошлого, продолжают использоваться на дорогах России. По данным компании Росгосстрах, более 3700 машин старше 50 лет имеют действующие полисы ОСАГО. Среди этих уникальных авто — ВАЗ-2101, легендарные ГАЗ-21 и ГАЗ-24, разнообразные «Москвичи», а также 29 лимузинов ГАЗ-13 «Чайка», некогда доступных лишь элите.
Главный же артефакт — ГАЗ М-1 «Эмка» 1936 года, с которого началась эпоха массового советского автопрома. В пятёрку самых старых машин также вошли Mercedes-Benz W136 и Opel Olimpia 1938 года, пишет SPEEDME.RU.
Наибольшее количество таких автомобилей зарегистрировано в Москве, за ней следуют Башкортостан, Пермский край, Татарстан и Свердловская область. По словам экспертов, водители ретро-техники — это, как правило, аккуратные и опытные автолюбители, что снижает риск аварий и делает страховку недорогой — около 3,4 тысячи рублей в год.
Эти данные показывают: старинные автомобили не только не списаны, но и остаются полноценными участниками движения, напоминая о золотой эпохе советского и европейского автопрома.