Nio ES8 нового поколения стал доступнее: премиум по сниженной цене

Электрический внедорожник Nio теперь дешевле, но не уступает в технологиях
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Компания Nio презентовала в Китае третье поколение флагманского электрического внедорожника ES8 (на европейском рынке — EL8) с заметным снижением цены. Новинка построена на новой платформе NT3.0, получила увеличенные габариты и доступна в конфигурациях на шесть или семь мест.

Габариты впечатляют: длина 5,28 метра, ширина 2,01 метра и высота 1,80 метра. Вместимость багажника варьируется от 547 до 3230 литров, а спереди добавлен 230-литровый отсек, пишет 32CARS.RU.

Техническая начинка тоже на уровне: два электромотора мощностью 520 кВт (707 л.с.), аккумулятор ёмкостью 102 кВт·ч и запас хода до 635 км по CLTC. Благодаря 900-вольтовой архитектуре и зарядке мощностью до 600 кВт, за 5 минут можно получить дополнительные 250 км пробега.

Система Battery as a Service позволяет оперативно менять аккумуляторы на фирменных станциях Power Swap. В оснащение входят пневмоподвеска, лидары, 4D-радар, камеры и новый фирменный чип NX9031, заменивший дорогой Nvidia Orin-X. Это позволило существенно сократить себестоимость.

Версия с покупкой батареи стоит от 416 800 юаней (~50 000 евро), а при аренде аккумулятора цена снижается до 308 800 юаней (~37 200 евро). С учётом характеристик и агрессивной ценовой политики, Nio ES8 становится серьёзным конкурентом в сегменте новых авто 2025 года, предлагая сочетание премиума, технологий и доступности.