Эти автомобили — враги российского климата: кузов долго не протянет

ТОП-10 машин, которые первыми покрываются ржавчиной в России
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В России

В российских условиях самая серьёзная угроза для автомобиля — это вовсе не двигатель или подвеска, а коррозия. Если технические неисправности устраняются заменой деталей, то ржавчина, особенно на несущих элементах кузова, часто означает преждевременный выход машины из строя. Издание SPEEDME.RU выяснило у специалистов кузовных станций, какие автомобили хуже всего защищены от ржавления.

В «антирейтинг» попали Honda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Fiat и даже Toyota. На этих машинах быстрее всего начинают гнить скрытые полости, дверные кромки и арки колёс — особенно после зим с солевыми реагентами. Уже через 2–3 года эксплуатации владельцы сталкиваются с очагами коррозии, часто незаметными на первый взгляд.

Среди более устойчивых к ржавчине — Porsche, Jaguar, BMW и Audi. Но даже здесь регулярная антикоррозийная обработка необходима: без неё проблемы с кузовом не заставят себя ждать. Особенно опасна невидимая коррозия на лонжеронах — она снижает прочность кузова и безопасность при ДТП.

Эксперты советуют раз в 3–4 года проходить антикоррозийную защиту у профессионалов. И если вы покупаете подержанный автомобиль, уделите особое внимание аркам, порогам и днищу. Экономия на покупке может обернуться дорогостоящим ремонтом уже через пару сезонов.