https://mybryansk.ru/news/id-105050-avtovaz-nazval-reglament-to-dlja-lada-iskra
АвтоВАЗ назвал регламент ТО для Lada Iskra
Lada Iskra: обслуживание раз в 15 тысяч км и борьба с коррозией
АвтоВАЗ назвал регламент ТО для Lada Iskra
Lada Iskra: обслуживание раз в 15 тысяч км и борьба с коррозией
2025-09-09T15:12+03:00
2025-09-09T15:12+03:00
2025-09-09T15:12+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/IC5Pufmsc16Uy46gdYq.WEBP
АвтоВАЗ представил регламент технического обслуживания для новой Lada Iskra, который предполагает прохождение ТО каждые 15 000 км пробега или раз в год. В период гарантии обслуживание необходимо проводить у официальных дилеров, чтобы сохранить гарантийные обязательства, пишет SPEEDME.RU.Базовый перечень включает замену масла, масляного и салонного фильтров, а также обязательную обработку кузова антикоррозийными материалами. На каждом ТО проверяется состояние подвески, рулевого управления, электронных систем и рабочих жидкостей.Ряд операций выполняется реже: свечи зажигания — раз в 30 тысяч км, тормозная жидкость — раз в два года, а ремень ГРМ обновляется через 60 тысяч км. Крупное обслуживание предусмотрено к пробегу 90 000 км, включая замену охлаждающей жидкости, ремней и регулировку клапанов на моторах 1.6 литра.Особое внимание уделено кузову и его защите от ржавчины. При активной эксплуатации на российских дорогах именно коррозия может стать слабым местом Iskra. Однако регулярная обработка и сервис способны продлить срок службы автомобиля и снизить затраты на ремонт в будущем.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В России
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
АвтоВАЗ назвал регламент ТО для Lada Iskra
Lada Iskra: обслуживание раз в 15 тысяч км и борьба с коррозией
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
АвтоВАЗ представил регламент технического обслуживания для новой Lada Iskra, который предполагает прохождение ТО каждые 15 000 км пробега или раз в год. В период гарантии обслуживание необходимо проводить у официальных дилеров, чтобы сохранить гарантийные обязательства, пишет SPEEDME.RU.
Базовый перечень включает замену масла, масляного и салонного фильтров, а также обязательную обработку кузова антикоррозийными материалами. На каждом ТО проверяется состояние подвески, рулевого управления, электронных систем и рабочих жидкостей.
Ряд операций выполняется реже: свечи зажигания — раз в 30 тысяч км, тормозная жидкость — раз в два года, а ремень ГРМ обновляется через 60 тысяч км. Крупное обслуживание предусмотрено к пробегу 90 000 км, включая замену охлаждающей жидкости, ремней и регулировку клапанов на моторах 1.6 литра.
Особое внимание уделено кузову и его защите от ржавчины. При активной эксплуатации на российских дорогах именно коррозия может стать слабым местом Iskra. Однако регулярная обработка и сервис способны продлить срок службы автомобиля и снизить затраты на ремонт в будущем.