Прибыль рухнула на 49%: глобальный автопром на грани масштабного кризиса

Электромобили не спасли: западные бренды теряют позиции в Китае
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © Dasha Sysoeva
В мире

Мировая автомобильная отрасль переживает системный кризис: по данным отчёта EY, операционная прибыль 19 ведущих автопроизводителей за первое полугодие 2025 года сократилась почти вдвое — с 84,3 до 42,8 млрд евро. При этом общий объём выручки остался на прежнем уровне, что указывает на отсутствие реального роста и накопление внутренних противоречий в бизнес-моделях компаний.

Основные причины кризиса — резкое падение темпов продаж электромобилей, провальная переоценка «зелёной» стратегии, рост ценовой конкуренции и смена приоритетов на крупнейших рынках. Особенно это заметно в Китае, где местные автопроизводители вытесняют европейские и американские бренды за счёт технологичности и доступности.

Эксперты 32CARS.RU подчёркивают, что серьёзные издержки на трансформацию, перебои в цепочках поставок и массовые отзывные кампании усугубляют положение. Отдельно стоит фактор антироссийских санкций: ограничение доступа к сырью и рынкам сбыта резко усилило давление на европейских производителей.

Аналитики считают, что текущий спад — не временное явление, а начало затяжного структурного сжатия индустрии. Автоконцернам необходимо отказаться от прежних стратегий в пользу точечного подхода: оптимизация модельных линеек, ориентация на прибыльные ниши и отказ от попыток догнать тренды любой ценой. Игроки, не готовые к таким изменениям, рискуют не пережить ближайшие годы.