Б/у рынок в России: японцы и корейцы дорожают, китайцы теряют в цене

Европейские и американские авто уходят в премиум, LADA остаётся самым доступным выбором
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © O. Kosyukov
В России

В 2025 году рынок подержанных авто стал основным источником машин для россиян. Средняя цена по стране достигла 1,42 млн рублей, но различия между брендами огромны: от 300–400 тысяч за старые LADA до 8–10 млн за премиальные «немцев» и американцев. Аналитики SPEEDME.RU выделяют ключевые тренды.

Европейские и американские автомобили постепенно вымываются, обслуживание дорожает, поэтому цены начинают падать. Китайские машины, несмотря на лидерство среди новых продаж, стремительно теряют стоимость на вторичке: за три года «китаец» может потерять до 30% цены. В то же время японские и корейские марки продолжают дорожать, превращаясь в «золотую середину» рынка.

Российские бренды остаются самым бюджетным сегментом: LADA Granta в среднем стоит 600–700 тысяч рублей. Вторичный рынок стал отражением доверия покупателей. Японские и корейские авто воспринимаются как надёжный актив с минимальной потерей стоимости, тогда как китайские — как рискованное вложение.

Для большинства россиян выбор сводится к стратегии: либо экономия на LADA, либо надёжность японских и корейских моделей, либо переплата за премиум из Европы и США.