Peugeot добавил в E-3008 и E-5008 технологии для экстремальных условий

Vehicle-to-Load и подогрев батареи: как новые функции делают электрокары практичнее
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © E. Vartanyan
В мире

Peugeot обновил электрические кроссоверы E-3008 и E-5008, оснастив их системой подогрева батареи и функцией Vehicle-to-Load (V2L). Последняя позволяет использовать аккумулятор автомобиля для питания внешних устройств мощностью до 3 кВт — от ноутбуков и электровелосипедов до небольших бытовых приборов.

Ранее эта функция была доступна у компактных моделей E-208 и E-2008, а к 2026 году охватит всю линейку электрокаров марки, пишет TARANTAS.NEWS.

Система подогрева батареи теперь входит в стандартное оснащение. Она обеспечивает быстрый доступ к мощности зарядки в 160 кВт даже в холодных условиях, повышая температуру аккумулятора на 10 градусов всего за 20 минут. Это позволяет зарядить батарею с 20 до 80% менее чем за полчаса. Подогрев включается автоматически при маршруте к зарядной станции или вручную через экран автомобиля и приложение MyPeugeot.

Цены на Peugeot E-3008 стартуют в Германии с 48 650 евро, на E-5008 — с 51 150 евро. Внедрение таких функций делает электромобили Peugeot более конкурентоспособными в сегменте новые авто 2025 года, особенно на фоне растущей конкуренции среди электрических кроссоверов. Этот шаг подтверждает стремление бренда укрепить позиции в Европе, предлагая не только стиль, но и практичные решения для повседневного использования.