Россияне массово скупают китайские электрокары: Xiaomi YU7 набирает популярность

За три недели зарегистрировано 40 кроссоверов, интерес к версии MAX особенно высок
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В России

На российском рынке за короткий срок стремительно вырос интерес к новому электрическому кроссоверу Xiaomi YU7. В августе в стране зарегистрировали первые 12 машин, а уже в сентябре количество регистраций достигло 40 всего за три недели.

Особый интерес вызвала топовая версия YU7 MAX с литий-ионной батареей на 101,7 кВт∙ч и двумя электромоторами суммарной мощностью 690 л.с. и 866 Нм. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды, достигает максимальной скорости 253 км/ч и способен проехать до 760 км без подзарядки. Подробнее об этом рассказали специалисты 32CARS.RU.

Xiaomi постепенно укрепляет позиции в России: ещё летом 2024 года появился фастбэк SU7, который стабильно продавался по 20–30 экземпляров в месяц. Теперь общий парк электрокаров бренда превысил 400 машин, все они поставляются через альтернативный импорт, поскольку официальных каналов продаж пока нет.

Рост интереса к YU7 объясняется не только техническими характеристиками, но и изменениями в законодательстве. С 1 ноября вступит в силу новая методика расчёта утильсбора, которая может существенно увеличить стоимость ввоза электрокаров. Это подталкивает покупателей к ускоренному приобретению машин, а импортеров — к наращиванию поставок именно сейчас. Такой эффект может временно вывести Xiaomi в лидеры сегмента китайских электромобилей в России.