https://mybryansk.ru/news/id-106137-top-5-dostupnyh-avto-v-rossii-chto-kupit-deshevle-2-mln-rublej
ТОП-5 доступных авто в России: что купить дешевле 2 млн рублей
LADA против «китайцев»: самые дешёвые новые автомобили осени 2025 года
ТОП-5 доступных авто в России: что купить дешевле 2 млн рублей
LADA против «китайцев»: самые дешёвые новые автомобили осени 2025 года
2025-10-01T09:24+03:00
2025-10-01T09:24+03:00
2025-10-01T09:24+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/Krc8onoGkQCxhQ0TxVq.WEBP
К осени 2025 года российский рынок чётко разделился: бюджетные автомобили предлагает АвтоВАЗ, а китайские бренды конкурируют за покупателей, привлекая богатым оснащением за умеренные деньги. Самым дешёвым новым автомобилем остаётся LADA Granta — от 1,2 млн рублей за версию Classic с 1,6-литровым мотором и «механикой».Чуть дороже идёт LADA Vesta: комплектация Life’24 с тем же мотором стоит 1,46 млн, а версия Techno’24 с 1,8-литровым двигателем оценивается в 1,75 млн рублей, пишет SPEEDME.RU.Из китайских моделей в список вошли: Kaiyi E5 (от 1,7 млн) с турбомотором 1.5 и вариатором, богатым набором опций и шестью подушками безопасности; кроссовер Москвич 3 (от 1,8 млн) на базе JAC JS4 с кондиционером и датчиками парковки; а также Chery Tiggo 4 (от 1,9 млн), предлагающий мультимедиа и систему стабилизации. Сохранение сегмента до 2 млн рублей — важный фактор для поддержания спроса.Российские покупатели делятся на два лагеря: часть выбирает проверенные и простые решения от LADA, другая часть отдаёт предпочтение более технологичным и комфортным китайским моделям. В будущем успех в этом сегменте будет зависеть не только от цены, но и от сервиса, надёжности и доступности запчастей, что станет решающим аргументом для потребителей.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2025
В России
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
ТОП-5 доступных авто в России: что купить дешевле 2 млн рублей
LADA против «китайцев»: самые дешёвые новые автомобили осени 2025 года
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
К осени 2025 года российский рынок чётко разделился: бюджетные автомобили предлагает АвтоВАЗ, а китайские бренды конкурируют за покупателей, привлекая богатым оснащением за умеренные деньги. Самым дешёвым новым автомобилем остаётся LADA Granta — от 1,2 млн рублей за версию Classic с 1,6-литровым мотором и «механикой».
Чуть дороже идёт LADA Vesta: комплектация Life’24 с тем же мотором стоит 1,46 млн, а версия Techno’24 с 1,8-литровым двигателем оценивается в 1,75 млн рублей, пишет SPEEDME.RU.
Из китайских моделей в список вошли: Kaiyi E5 (от 1,7 млн) с турбомотором 1.5 и вариатором, богатым набором опций и шестью подушками безопасности; кроссовер Москвич 3 (от 1,8 млн) на базе JAC JS4 с кондиционером и датчиками парковки; а также Chery Tiggo 4 (от 1,9 млн), предлагающий мультимедиа и систему стабилизации. Сохранение сегмента до 2 млн рублей — важный фактор для поддержания спроса.
Российские покупатели делятся на два лагеря: часть выбирает проверенные и простые решения от LADA, другая часть отдаёт предпочтение более технологичным и комфортным китайским моделям. В будущем успех в этом сегменте будет зависеть не только от цены, но и от сервиса, надёжности и доступности запчастей, что станет решающим аргументом для потребителей.