PwC назвала страны-лидеры по готовности к электрокарам: Россия пока вне рейтинга

Кто готов к электрокарам, а кто нет: PwC раскрыла, где электромобили побеждают бензин
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © Dasha Sysoeva
В России

Компания PwC провела масштабное исследование, посвящённое готовности стран к переходу на электромобили и лёгкий коммерческий электротранспорт. Анализ охватил 28 государств и стал ориентиром для международных автопарков, рассматривающих возможность электрификации, сообщает издание SPEEDME.RU.

Эксперты оценивали уровень подготовки по четырём основным направлениям: государственные стимулы, развитие инфраструктуры, предложение на рынке и реальный спрос. Итоги оказались неоднозначными: в 10 странах показатели 2025 года ухудшились по сравнению с 2024-м, в основном из-за сокращения или отмены субсидий.

Лидерами рейтинга стали Китай, Норвегия, Нидерланды и Сингапур. Китай удерживает статус глобального центра электромобилизации — на него приходится две трети всех мировых продаж электрокаров, и это единственная страна, где электромобили дешевле бензиновых аналогов.

В Европе первенство по-прежнему за Норвегией, где популярны не только новые, но и подержанные электрокары. Франция, Германия и Великобритания демонстрируют стабильный спрос и развитую зарядную сеть, но господдержка здесь минимальна. В Испании и Польше ситуация противоположная — субсидии щедрые, но зарядная инфраструктура слабая.

По словам Дома Трайба, главы автомобильного сектора PwC UK, отрасль переходит в новую фазу: «С улучшением характеристик, снижением цен и ростом зарядной сети мы стоим на пороге ускоренного перехода к электромобильности».

Россия в исследовании не участвует, но её положение можно оценить по косвенным признакам. Уровень господдержки низкий, инфраструктура зарядки ограничена крупными городами. Однако интерес к китайским электрокарам, включая Chery, Geely и Evolute, заметно вырос. Основными барьерами остаются высокая цена машин и дефицит быстрых зарядок.

Тем не менее эксперты отмечают потенциал: при развитии инфраструктуры и локализации производства Россия может войти в число перспективных рынков региона в ближайшие годы.