3000 лошадиных сил и почти 500 км/ч: гиперкар BYD U9 Xtreme уехал в Бразилию

Китайский монстр скорости: гонщик Лео Санчес стал первым владельцем Yangwang U9 Xtreme
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Компания BYD официально сообщила, что её гиперкар Yangwang U9 Xtreme отправится в Бразилию. Единственный экземпляр в Южной Америке приобретён гонщиком и предпринимателем Лео Санчесом, как подтвердил представитель бренда Ли Юньфэй. Всего компания выпустила 30 автомобилей, однако только за первый месяц получила более 20 заявок из Бразилии, что демонстрирует ажиотажный интерес к новому гиперкару, пишет SPEEDME.RU.

Модель U9 Xtreme представляет собой гоночную модификацию электрического флагмана BYD Yangwang U9. Автомобиль построен на 1200-вольтовой архитектуре, оснащён системой полного привода e4 и активной подвеской Yunnian-X. Его четыре электромотора суммарной мощностью 2220 кВт (около 3000 л.с.) обеспечивают феноменальную удельную мощность 1217 л.с. на тонну.

По данным производителя, прототип U9X установил рекорд скорости — 496,22 км/ч, а на легендарном Нюрбургринге прошёл круг за 6:59.157, став первым серийным электромобилем, преодолевшим отметку в семь минут. Гиперкар получил титановые карбон-керамические тормоза, улучшенную систему охлаждения и трековые шины GitiSport e·Gtr2 Pro, что делает его полноценной машиной для автоспорта.

Появление U9 Xtreme стало символом нового уровня китайского автопрома. Ещё недавно Китай ассоциировался с массовыми электромобилями, но теперь BYD демонстрирует потенциал в премиальном сегменте гиперкаров.

По сути, бренд бросил вызов таким именам, как Bugatti, Rimac и Tesla, доказав, что может не только догнать, но и превзойти их по скорости и технологиям. Это не просто автомобиль — это манифест китайского инженерного превосходства, который показывает, что будущее гиперкаров уже наступило.