От банкротства до успеха: кто из автогигантов воскрес как Феникс

Как MINI, Volvo и Lamborghini нашли вторую жизнь после кризиса
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

В истории автопрома не редкость, когда крах становится началом чего-то великого. Некоторые бренды исчезали с радаров, чтобы спустя годы вернуться обновлёнными, сильными и вдохновляющими. MINI, Volvo, Lamborghini и Bugatti прошли этот путь — и сегодня являются примерами для подражания. Подробнее об этом можно почитать на 32CARS.RU.

MINI, десятилетиями переживавшая организационный хаос, расцвела в руках BMW. Немцы не только сохранили фирменный дух культовой «малютки», но и адаптировали её к современному рынку, сделав марку модной, надёжной и коммерчески успешной. То, что Rover не смог, у BMW получилось с первого раза. Volvo, несмотря на инвестиции со стороны Ford, смогла обрести настоящую идентичность только после прихода китайской Geely.

Именно это сотрудничество позволило шведам создать новую платформу SPA, обновить линейку моделей и вернуть уверенность в ДНК бренда. Сегодня Volvo снова символ безопасности и скандинавского стиля. Lamborghini до покупки Audi существовала скорее как миф, чем как бизнес. С приходом немецкой дисциплины марка не потеряла эмоциональность, но наконец получила устойчивость, технологии и глобальную стратегию.

Gallardo стал тем переломным моментом, который дал Lamborghini шанс на настоящее будущее. Bugatti — ещё один пример успешного воскрешения. Под крылом Volkswagen бренд вышел за пределы здравого смысла: Veyron и Chiron задали новые стандарты роскоши и скорости.

Прибыль не была самоцелью — главной задачей стала демонстрация инженерного могущества. Выживают не только сильнейшие, но и те, кто умеет вовремя трансформироваться. Спасённые бренды не просто остались на плаву — они доказали, что новое руководство, свежие идеи и инвестиции способны превратить провал в глобальный успех.